⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
👍 10
17.8K (0.1%)

Похожие посты

✈️ ⬜️Аэропорт ЧЕБОКСАРЫ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 7👍 7
7.4K (0.2%)
▫️Аэропорт ПЕРМЬ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👎 9😢 4🎉 2👏 1
12.6K (0.1%)
В России может появиться обязательное сопровождение многодетных семей внутри аэропортов. Общественники предлагают внести изменения в ФАП, согласно которым пассажиров с тремя и более детьми будут встречать у входа, помогать с регистрацией на рейс, багажом, при досмотре и других предполетных процедурах. Вплоть до выхода к трапу самолета. Бесплатную услугу можно будет заказать заранее онлайн при покупке билета.

По словам авторов инициативы, одна из крупнейших авиакомпаний страны уже поддержала предложение. Но такой сервис необходимо распространить на все авиагавани РФ, а не вводить точечно. Соответствующее письмо скоро направят в Минтранс. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤯 32👍 16🤣 12🤪 11 3😡 1
5.1K (1.5%)
Российский газовоз атакован в Средиземном море

3 марта в непосредственной близости от территориальных вод государства-члена Евросоюза Республики Мальта совершена атака на российское судно — газовоз «Арктик Метагаз». Танкер следовал с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманск. Нападение на него совершено с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины.

Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все 30 членов экипажа, граждане России, спасены.

❗️Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права.

Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX
💯 13 3🙏 2👍 1🔥 1🥰 1
4.8K (0.4%)
❗️Gulf Air: рейсы остаются приостановленными из-за закрытия воздушного пространства Бахрейна

Авиакомпания Gulf Air сообщила, что полеты временно остаются приостановленными, поскольку воздушное пространство Бахрейна по-прежнему закрыто.

Рейсы будут возобновлены после подтверждения безопасного открытия неба Управлением гражданской авиации Бахрейна (BCAA).

🕚 Следующее обновление по ситуации ожидается 5 марта в 11:00 по времени Бахрейна (08:00 UTC).

✈️ Пассажирам рекомендуется следить за актуальной информацией о рейсах на сайте авиакомпании или в мобильном приложении Gulf Air.

@atorus
👍 6
4.3K (0.1%)
❗️Интересная риторика разворачивается вокруг ситуации на Ближнем Востоке. На встрече с замминистра экономического развития Дмитрием Вахруковым представители туроператоров и отраслевых ассоциаций заявили, что уже потратили более 2 млрд рублей на помощь туристам, застрявшим в ОАЭ из-за ограничений на полёты.

В подаче это звучало почти как сводка спасательной операции: продлевали проживание, искали альтернативные рейсы, переселяли людей, помогали переждать форс-мажор. Картина получается героическая — индустрия буквально на себе вывозит последствия кризиса.

Но если убрать эмоции, всплывает важная деталь. Для пакетного туризма это не благотворительность. Это базовое обязательство по договору. Туроператор отвечает за клиента на протяжении всего тура — и именно для этого люди покупают пакет.

Поэтому формулировка «потратили миллиарды на помощь туристам» выглядит, мягко говоря, лукаво (жаль, что нельзя выразиться жёстче). Речь идёт не о добровольной поддержке, а о выполнении собственной ответственности перед клиентом — той самой, за которую турист изначально и платит.

А дальше начинается самое интересное. АТОР и компания просят государство разрешить использовать деньги из фондов персональной ответственности и временно освободить туроператоров от взносов. Аргументы стандартные: кассовые разрывы, возвраты за несостоявшиеся туры, возможные суды.

И вот здесь я просто обязан напомнить: фонд персональной ответственности создавался на случай банкротства туроператора — чтобы вернуть деньги туристам.

Теперь же предлагается использовать эти деньги как антикризисную кассу отрасли. То есть фонд, который должен защищать туристов от проблем туроператора, хотят потратить на то, чтобы самим туроператорам было проще пережить сложный период.

Особенно если вспомнить, что оборот выездного туризма — сотни миллиардов рублей в год, поэтому драма вокруг «потраченных двух миллиардов» выглядит сильно перегретой.

Очень хочется верить, что в Минэкономразвития действительно хорошо подумают, прежде чем открывать этот кран. Потому что иначе термин «персональная ответственность» рискует остаться в этой системе только в названии.

И тогда получается довольно странная модель ведения бизнеса: прибыль — частная, а риски в нужный момент вдруг становятся коллективными. Серьёзно?

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.3K