Росгранстрой укрепляет взаимодействие с Китаем в части развития пунктов пропуска через государственную границу

💬 Исполняющий обязанности директора Хабаровского филиала
ФГКУ Росгранстрой Павел Дьяконов посетил генеральное консульство КНР в Хабаровске и встретился с генеральным консулом Цзян Сяояном. В ходе встречи обсуждались важные аспекты взаимодействия сторон в рамках развития пунктов пропуска через российско-китайскую границу

❗️ Ключевой задачей ФГКУ Росгранстрой всегда было и остается обеспечение благоприятных условий для увеличения товарооборота между двумя странами, создание безопасной и комфортной среды для пересечения гражданами государственной границы, а также формирование нового современного облика пунктов пропуска для развития туристического потенциала во благо народов двух государств, – рассказал Павел Дьяконов

▶️Участники встречи отметили, что в условиях активно развивающихся торгово- экономических отношений сокращение времени пересечения границы является приоритетной задачей

✔️Павел Дьяконов подчеркнул, что в рамках выполнения поручения Президента РФ по сокращению времени досмотра грузовых транспортных средств до 10 минут применяются современные технологии отечественного производства

🔺 Цзян Сяоян отметил значимость открытия нового международного терминала воздушного пункта пропуска Хабаровск (Новый) для развития региона, оценил работу грузового и пассажирского направлений автомобильного пункта пропуска Кани-Курган и его высокую значимость в имиджевом потенциале Благовещенска и Хэйхэ, а также выразил надежду на скорейшее завершение строительства и ввод в эксплуатацию пешеходного пункта пропуска Благовещенск-1 и автомобильного пункта пропуска Большой Уссурийский

При этом Павел Дьяконов подчеркнул, что при выполнении работ ключевое внимание уделяется соблюдению технологии строительства и безопасности граждан, поэтому все работы будут завершены своевременно без излишней спешки

🤝 По результатам встречи стороны договорились о продолжении тесного сотрудничества и приложения всех усилий для реализаций важной задачи по развитию пунктов пропуска через государственную границу и созданию комфортных условий для участников внешнеэкономической деятельности и граждан обоих государств


Росгранстрой в Telegram | MAX
👍 3🔥 2🤝 2
393 (1.8%)

По теме

Похожие посты

🇷🇺 ⚡️ Морское сообщение между Сочи и Абхазией стартовало! Судно «Космонавт Павел Попович» выполнило свой первый рейс в этом сезоне.

Продажа билетов уже открыта вплоть до конца сентября, всего в предстоящем сезоне запланировано 35 рейсов:

Сочи — Сухум: 9:00 — 11:30 по вторникам и пятницам
Сухум — Сочи: 16:00 — 18:30 по вторникам и пятницам

Купить билеты можно на сайте «Комета Экспресс»: стоимость обычного — 2800 ₽, а льготного и детского (от 2 до 12 лет) — 2520 ₽.

Перевозчик также анонсировал и комплексный билет «Всё включено» — туда входит поездка туда-обратно из Сочи и экскурсия по Сухуму, стоит от 7000 ₽. Но пока продажи не начались.

🔜 Детям до 14 лет снова разрешено выезжать из России в Абхазию и Южную Осетию по свидетельству о рождении — такой порядок будет действовать до конца 2027 года. При этом в свидетельстве о рождении обязательно должен быть штамп о наличии гражданства РФ.

🛳 @betterbywater
👍 9🔥 5 2
9.4K (0.2%)
Проводим масштабный опрос о качестве услуг единой дальневосточной авиакомпании! ✈️

Чтобы полёты были комфортнее, а маршруты — разнообразнее, мы проводим опрос среди пассажиров Авиакомпании «Аврора», Хабаровских авиалиний, ЧукотАВИА, Камчатского авиапредприятия, Полярных авиалиний, авиакомпании «Якутия» во всех дальневосточных аэропортах, а также в аэропорту Красноярск.

Нам очень важно получить от каждого пассажира обратную связь о качестве авиауслуг на Дальнем Востоке — это поможет нам улучшить сервис и сделать авиацию региона более комфортной для путешествий.

Анкетирование проводится в офлайн-формате и онлайн после перелёта. Вот где вы можете поделиться своим мнением о качестве услуг:

☑️ в аэропортах — к вам могут подойти наши волонтёры и задать несколько вопросов;

☑️ на борту воздушного судна — бортпроводники будут раздавать пассажирам бумажные анкеты, либо анкету можно будет заполнить в мультимедийной системе «Морошка»;

☑️ после рейса — на электронную почту придёт анкета для заполнения через Яндекс Формы.

Ваши ответы помогут нам усовершенствовать работу, запланировать новые маршруты и услуги. Каждый ответ важен!
5👍 5🔥 3
1.2K (1.1%)
RevPAR снижается. Управлять доходами «на глаз» больше не получится.

Рынок гостеприимства в 2026 году меняется заметно быстрее, чем многие ожидали. Рост ADR замедляется, загрузка в ряде локаций снижается, а реальный RevPAR показывает негативную динамику с учетом инфляции, налоговых изменений и роста операционных расходов. И в такой ситуации привычные подходы к управлению отелем начинают давать все меньше результата.

Ошибки в прогнозировании, слабая аналитика спроса и неэффективное ценообразование напрямую влияют на прибыльность объекта. Особенно сейчас, когда рынок становится менее предсказуемым, а сохранить рентабельность все сложнее даже при хорошей загрузке.

20 июля в Университете SWISSAM стартует онлайн-курс «Управление доходами отеля» — программа для тех, кто хочет научиться системно управлять выручкой и принимать решения на основе аналитики.

На курсе участники:
⏺️разберутся в ключевых метриках (ADR, RevPAR, GOPPAR и других);
⏺️научатся выстраивать систему ревеню-менеджмента в отеле;
⏺️освоят прогнозирование по сегментам и дням;
⏺️углубятся в аналитику и Displacement Analysis;
⏺️поймут, как использовать ревеню-подход для увеличения дохода разных департаментов отеля.

Программа подойдет как тем, кто только начинает разбираться в ревеню, так и тем, кто уже знаком с базой и хочет углубиться в аналитику и практические инструменты — обучение разделено на два уровня подготовки.

Узнать подробнее про курс
273
🇪🇪🇷🇺 Эстония сократила работу самого загруженного КПП на границе с Россией.

С 15 июня пункт пропуска «Нарва-1» будет работать только 12 часов в сутки - с 07:00 до 19:00 вместо прежнего графика до 23:00.

Именно через Нарву проходит основной поток людей между Россией и Эстонией.

Эстонские власти уже несколько лет постепенно ужесточают режим на границе: строят заграждения, усиливают проверки, закрывают переходы ночью и ограничивают движение.

Теперь власти объясняют сокращение работы КПП необходимостью «эффективнее распределять сотрудников для охраны границы».

➡️ При этом полностью закрыть переходы Эстония до сих пор не решается. Ранее против полного закрытия выступали местные депутаты и жители приграничных районов, поскольку ограничения уже серьёзно бьют по экономике Нарвы и других городов у границы

Наши каналы: Telegram / MAX
💊 49🕊 14😢 9🤬 9 7👍 5
8.1K (1.2%)
🇪🇪❗️ Эстония сократит время работы КПП Нарва с 15 июня, а также продлит ночное закрытие пунктов Лухамаа и Койдула

Теперь все три пограничных пункта будут работать ежедневно с 7 до 19 часов по эстонскому времени (летом совпадает с московским).

Лухамаа и Койдула работают по такому графику ещё с февраля, теперь его продлили ещё на 3 месяца. Нарва работала с 7 до 23 часов.

🗯 «Пересекающие границу адаптировались, и теперь мы можем гораздо эффективнее использовать нашу рабочую силу там, где она нужнее, — для защиты государственной границы», — заявил глава МВД Эстонии Игорь Таро.


✈️ @ranarod
😁 33🌚 19😢 14🤣 10 3🔥 3
10.1K (0.8%)
Пора подводить итоги. Создавая этот опросник, я рассчитывал на результат 60 на 40 в пользу красных, но получился практически паритет. В любом случае поздравляю, это один из немногих опросов в интернете, где победило разумное большинство, пускай и с небольшим перевесом.

Дам свою трактовку задачки: у вас есть две кнопки. При нажатии на красную ничего не происходит. При нажатии на синюю вы можете умереть, если не будут выполнены определенные условия, которые зависят не от вас, а от внешних факторов, на которые вы практически не можете повлиять. Уже на этом этапе любой разумный человек должен выбирать красную кнопку. Она гарантирует 100% вероятность победы, так еще и за эту победу ничем не придется платить. Это даже не проблема вагонетки, где подключается этика. Вам изначально предлагается выйти из бессмысленной игры и не рисковать своей жизнью.

Чем в это время занимаются адепты синей кнопки? Они начинают упражняться в ментальной гимнастике. "Мы обязательно должны скооперироваться и все выбрать синюю кнопку! Вдруг чья-то 105-летняя прабабушка, больная катарактой, или маленький африканский ребенок, не умеющий читать, нажмут синюю кнопку? Они же тогда могут умереть". Подобное поведение в каком-то смысле можно называть суицидальной эмпатией, но только до определенного момента.

Пока человек рискует только своей жизнью, это действительно так. В этом случае я даже не могу его осуждать. Но обсуждение со стороны "синих" стремительно зашло куда дальше: "Те, кто нажимают красную кнопку и не хотят рисковать своей жизнью ради людей, которые хотят рисковать своей жизнью, просто убивают нас!". В итоге участник эксперимента мало того, что подвергает себя бессмысленному риску, так еще пытается затащить других к себе в команду потенциальных самоубийц. И все ради игры, в которой изначально отсутствует какой-либо приз вне зависимости от сделанного тобой выбора. По мне так подобные белопальтошники, которые утягивают других на дно вместе с собой, банальные нарциссы-психопаты.


Покуда каждый делает выбор только за себя и не убеждает других принять ту же сторону, я уважаю любой выбор. Но тех, кто вместе с собой готов убить и других людей просто ради защиты каких-то надуманных идеалов... Большинству плевать и на бабушек и детей. Занимаются они этим исключительно ради социального капитала, а синяя кнопка дарует им тот самый желанный статус "спасителя". По возможности избегайте подобных людей в реальной жизни, так как они первые же и подведут вас под эшафот, как только вы выбьетесь из их идеальной картины мира.
🔥 5
136 (3.7%)