В российских аэропортах хотят сделать лежачие места
Лежачие места на случай длительных задержек рейсов предлагают создать в российских аэропортах. С таким заявлением выступила первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Надежда Школкина, сообщает ТАСС. Правда, пока что это всего лишь очередное заявление очередного депутата – выборы же скоро, надо напомнить о себе. Ни законопроекта, ни других предметов для обсуждения пока нет.
О том, за чей счёт будет весь этот банкет, Школкина подумала: оплатить его могут и сами аэропорты, и госбюджет (спасибо, Кэп!) А вот о том, как эту идею реализовывать, мыслей никаких.
Что логично: как только ты берёшь калькулятор, всё становится на свои места. Смотрите: одно лежачее место занимает минимум 1,4 квадратных метра: это если мы возьмём узкую кушетку шириной 70 см и длиной 2 метра. Про расстояния между ними пока думать не будем, пусть пассажиры перешагивают друг через друга, чтобы занять горизонтальное положение, не до жиру.
Теперь возьмём, скажем, знаменитые пулковские «стаканы» – зону вылета внутренних рейсов. Площадь всего здания составляет 43 тыс. квадратных метров. Это все помещения на всех этажах, доступная же пассажирам площадь не достигает и четверти от этой площади.
В день внутренними рейсами вылетает чуть более 20 тыс. человек. Предположим, что задержки массовые и длительные. Из-за «ковров», конечно же. Пусть в аэропорту осталась половина пассажиров, остальные благоразумно прочитали новости и остались дома. Тогда нам нужно 14 тысяч квадратных метров площади. Даже если мы уберём все магазины и рестораны (куда), положим пассажиров в лифтах, туалетах и телетрапах, всё равно места не хватит.
Хорошо, допустим, мы даём лежачие места не всем. Но ведь эти места надо как-то оборудовать? Где-то поставить эти кушетки. В каком количестве? Или раскладушки доставать, и где-то их хранить, но на всех их всё равно не хватит. И, простите, чем это решение отличается от того, что есть сейчас – туристических ковриков? Получается, аэропорты уже сами это придумали, а депутаты «примазываются» к чужой инициативе ради популизма.
Напомним, ранее Школкина уже заявляла о том, что должен быть установлен унифицированный размер ручной клади для всех пассажиров, мол, пассажир не обязан уточнять, каким именно самолетом он летит. Надежда надеялась на то, что полки во всех самолётах одинаковые и что их вместимости хватит для ручной клади всех пассажиров, но стереометрия бессердечна.
https://www.frequentflyers.ru/2026/05/14/beds_proposal/
🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
Лежачие места на случай длительных задержек рейсов предлагают создать в российских аэропортах. С таким заявлением выступила первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Надежда Школкина, сообщает ТАСС. Правда, пока что это всего лишь очередное заявление очередного депутата – выборы же скоро, надо напомнить о себе. Ни законопроекта, ни других предметов для обсуждения пока нет.
О том, за чей счёт будет весь этот банкет, Школкина подумала: оплатить его могут и сами аэропорты, и госбюджет (спасибо, Кэп!) А вот о том, как эту идею реализовывать, мыслей никаких.
Что логично: как только ты берёшь калькулятор, всё становится на свои места. Смотрите: одно лежачее место занимает минимум 1,4 квадратных метра: это если мы возьмём узкую кушетку шириной 70 см и длиной 2 метра. Про расстояния между ними пока думать не будем, пусть пассажиры перешагивают друг через друга, чтобы занять горизонтальное положение, не до жиру.
Теперь возьмём, скажем, знаменитые пулковские «стаканы» – зону вылета внутренних рейсов. Площадь всего здания составляет 43 тыс. квадратных метров. Это все помещения на всех этажах, доступная же пассажирам площадь не достигает и четверти от этой площади.
В день внутренними рейсами вылетает чуть более 20 тыс. человек. Предположим, что задержки массовые и длительные. Из-за «ковров», конечно же. Пусть в аэропорту осталась половина пассажиров, остальные благоразумно прочитали новости и остались дома. Тогда нам нужно 14 тысяч квадратных метров площади. Даже если мы уберём все магазины и рестораны (куда), положим пассажиров в лифтах, туалетах и телетрапах, всё равно места не хватит.
Хорошо, допустим, мы даём лежачие места не всем. Но ведь эти места надо как-то оборудовать? Где-то поставить эти кушетки. В каком количестве? Или раскладушки доставать, и где-то их хранить, но на всех их всё равно не хватит. И, простите, чем это решение отличается от того, что есть сейчас – туристических ковриков? Получается, аэропорты уже сами это придумали, а депутаты «примазываются» к чужой инициативе ради популизма.
Напомним, ранее Школкина уже заявляла о том, что должен быть установлен унифицированный размер ручной клади для всех пассажиров, мол, пассажир не обязан уточнять, каким именно самолетом он летит. Надежда надеялась на то, что полки во всех самолётах одинаковые и что их вместимости хватит для ручной клади всех пассажиров, но стереометрия бессердечна.
https://www.frequentflyers.ru/2026/05/14/beds_proposal/
🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 36❤ 7👎 3👍 1
5.1K (0.9%)