Помните такой раритет? Это Boeing 737-300QC, Quick Change: грузопассажирский вариант 737-300, который за полчаса переделывался из пассажирского в грузовой и обратно, чтобы можно было, например, днём возить людей, а ночью грузы.

Машина 1986 года выпуска была переделана в грузопассажирскую в 1992-м, по несколько лет полетала во множестве авиакомпаний, к 2003 году стала уже чисто грузовой, но сохранила иллюминаторы.

«Впервые в истории отечественного грузового транспорта российская авиакомпания начала эксплуатацию нового типа воздушного судна Boeing 737-300 в грузовой версии (Максимальная коммерческая загрузка 17 тонн, предельная дальность полета при максимальной коммерческой загрузке - 4600 км).

19 января 2008 г. первый Boeing 737-300 авиакомпании "Аэрофлот-Карго" успешно завершил первый технический полет по маршруту Сингапур - Бангкок - Дели - Ташкент - Москва.

В ближайшее время борт готовится к выполнению коммерческих полетов в Манчестер, Хельсинки, Париж. В начале года компания также ожидает получить второй Boeing 737-300, а также первый MD-11, поставка которого планировалась в 2007 году».

Осенью 2009 года борт ушёл в Африку и летал там до 2016-го.
@Frequentflyers