Как устроена жизнь на судне «Профессор Хромов»

Стоит сразу сказать, что самостоятельно пройти такой насыщенный маршрут невозможно. Если вы не отчаянный авантюрист, который готов грести неделями на байдарке и жить в палатке посреди тундры, то ваш единственный выбор — экспедиция на судне «Профессор Хромов».

Каюты
Пожить на «Хромове» было нашей давней мечтой. На шести палубах тут расположились 23 каюты разных категорий, мы жили в «стандарте». Две кровати, рундуки (так называют шкафы и ящики), диван, письменный стол и умывальник комфортно поместились в 11 м². Туалет и душ — общие на 2 каюты, в них всегда было чисто, горячая вода не заканчивалась, а очередей не было даже перед завтраком. В каютах классом выше удобства были уже внутри номера. Если нужно было постирать вещи, на судне работала прачечная. Плюс рум-сервис, как в отеле.

Питание
Три раза в день в ресторане накрывали «шведский стол». Подавали салаты, закуски, горячее, фрукты и десерты. Вообще, после этого круиза можно как минимум год не волноваться об уровне белка в организме — рыба и морепродукты в меню значились каждый день. В дополнение шли российские вина из категории премиальных, а ещё гастроужины от звёздного шефа Дмитрия Парикова (о них — отдельно).

Связь
На борту судна был спутниковый wi-fi. Мессенджеры с ним работали исправно, а вот для загрузки видео с китами мы дожидались ночи — когда все засыпали, скорость была выше. Для срочных звонков были спутниковые телефоны, но мы ими не пользовались, в посёлках ловила мобильная связь. Хотя в таких путешествиях телефон хочется использовать только в качестве камеры — так полноценнее получается перезагрузиться.

Качка
Корабль качало только в первый день во время большого перехода через Берингово море. В это время хорошо спасали «Драмина» и сон. Организаторы специально отвели время на адаптацию, поэтому из экспедиционной программы мы ничего не пропустили.

Развлечения на судне
Вечером все собирались в корабельном баре: делились впечатлениями, устраивали поединки в настолки и дегустировали вина. В доступе для всех участников были капитанский мостик, сауна и лекционный зал. Помимо ежевечерних кинопоказов, научный сотрудник нацпарка «Русская Арктика» Евгений Ермолов захватывал наше внимание рассказами об освоении Чукотки. Лекцию про Челюскинцев пришлось разбить аж на три части — до того было интересно!

Каждый день мы спускались на воду на «Зодиаках». Это такие манёвренные надувные лодки, посредники между «Хромовым» и сушей. У Жак-Ива Кусто были такие же. На «Зодиаках» можно не только подойти к берегу, но, и, например, приблизиться к китам на расстояние вытянутой руки. О китах отдельно расскажем в следующем посте 🔴

@gdetamhotel
🔥 134 64👍 47😁 2🥴 2
6.8K (3.7%)

Похожие посты

Более 3 тыс. туристов остаются заблокированными на байкальском острове Ольхон. Среди них 285 иностранцев. Об этом сообщил губернатор региона Игорь Кобзев.

Ледовая переправа до сих пор закрыта: на маршруте появились новые трещины, движение признали небезопасным. Власти рассматривают вариант прокладки альтернативной дороги по льду, на это может уйти до 3 дней.

Вывоз людей организуют судами на воздушной подушке. Машины туристов останутся на острове до открытия переправы или запуска парома. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤯 24👍 2😱 2🤷‍♂ 2😡 1🙉 1
5.1K (0.6%)
В Анапе начали новый этап восстановления пляжей

В Анапе 25 февраля стартовал следующий этап восстановления пляжей после разлива нефтепродуктов в Керченском проливе в декабре 2024 года. На тестовом участке в селе Витязево планируют насыпать дополнительный слой песка толщиной 30–70 см. Работы выполняет арендатор пляжей.

Ранее с пострадавших пляжей очистили крупные фракции мазута и провели системную механизированную очистку: просеивали верхние слои песка, переворачивали грунт на глубину до 70 см, выравнивали и просушивали его. В результате с пляжей вывезли 185 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Из-за этого объем песка уменьшился, и для восстановления береговой линии решили добавить новый слой.

Для засыпки выбран песок из ближайших карьеров, максимально схожий по составу с естественным грунтом пляжей — с кварцем и биокарбонатами из раковин моллюсков. Технологию отсыпки сначала протестируют на участке в Витязево.

По результатам работы примут решение о применении метода на других пляжах Анапы и Темрюкского района, пострадавших в зоне ЧС.

❤️ — успешной работы!

Фото: Оперативный штаб - Краснодарский край

АТОР ВКонтакте|Дзен
3🙈 3
368 (1.6%)
Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
385
Туристов в Манжероке оставят без алкоголя по воскресеньям… и не только. С 1 марта 2026 года в Республике Алтай вступают в силу новые ограничения на продажу горячительного.

Так, торговля спиртным будет запрещена в магазинах, расположенных в жилых многоквартирных домах, а также по воскресеньям и в праздничные дни. Кроме того, изменится режим продажи алкоголя в будние и субботы. Часы заметно сократят. Впрочем на бары и рестораны ограничения не распространяются. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
😁 19👏 10👍 5🤣 3😡 2 1
4.8K (0.9%)
🛣 Ледовая дорога на Байкале по ставшему привычным в последние годы маршруту Куркут – Иркутская Губа, похоже, не откроется в этом году

На льду появились трещины длиной до 10 метров, ездить тут опасно, отметили специалисты.

Региональные власти сейчас оценивают возможность запуска альтернативной переправы – от местности Халы (с 25-го километра автодороги Тогот – Курма) до той же Иркутской Губы на острове Ольхон. На её обустройство, как планируется, уйдёт до трёх дней, после чего вердикт, пускать или нет на лёд автотранспорт, вынесет межведомственная комиссия. Проезд по новой трассе, если она заработает, будет разрешён только в светлое время суток.

Сейчас на Ольхоне находятся более трех тысяч туристов, из них 258 – иностранные граждане. Доставка людей с острова и обратно, а также продуктов первой необходимости и лекарств осуществляется на шести хивусах – судах на воздушной подушке, пока всего хватает, отметил глава Приангарья Игорь Кобзев.

На днях на Ольхоне были заблокированы автомобили, которые добрались туда без официального разрешения на передвижение по льду Байкала – «до момента, пока не будет открыта ледовая переправа или до начала работы парома». Губернатор поручил разработать закон об установлении административной ответственности за выезд транспортных средств на необорудованные ледовые переправы.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
1.2K
На Байкале задержали организатора нелегальных экскурсий. Мужчина может быть причастен к гибели китайских туристов.

По версии следствия, 35-летний житель Иркутской области был во главе незаконного бизнеса по перевозке туристов. Именно он получал деньги за экскурсии и уже дальше передавал их водителям.

«Его роль подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств: телефонные звонки, переписки, а также многочисленные поступления денежных средств в крупных размерах, что свидетельствует о его устойчивой вовлеченности в нелегальный туристический бизнес и получении от этой деятельности значительных доходов, несовместимых с его статусом неработающего лица», – уточнили в СК.


Следствие намерено просить о заключении подозреваемого под стражу. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 13👀 5🤯 5 2
3.5K (0.7%)