В Омане всё спокойно

Несмотря на напряженную геополитическую ситуацию, обстановка в Омане, который находится близ Ирана и граничит с ним по морю, всё спокойно. На данный момент туристам, находящимся здесь, ничего (включая психологический дискомфорт) не угрожает.

Рейсы из Маската в Москву отменены на 1 и 2 марта

Согласно расписанию рейсов Oman Air, единственной авиакомпании, которая осуществляет прямое авиасообщения между Оманом (Маскат и Салала) и Россией (Москва) не менее 500 человек не смогли вовремя вылететь домой. Как с отдыха в Омане, так и из третьих стран, куда добирались с пересадкой в Маскате.

Из аэропорта Маската не были выполнены рейсы Oman Air WY 183 в Москву за 28 февраля и 1 марта. Также отменен рейс в Москву 2 марта.

Опираясь на данные туроператоров, «Вестник АТОР» сообщал, что в Омане находятся около 700 туристов из числа клиентов туроператоров.

Обстановка в стране спокойная, туристическая инфраструктура работает

Однако по состоянию на 15:30 местного времени 1 марта никаких признаков того, чтобы туристам угрожала какая бы то ни было опасность, нет. Вся инфраструктура работает по графику (измененному из-за священного месяца Рамадан). Путешественникам доступны услуги отелей, магазинов, экскурсии и даже внутренние перелеты — только что корреспондент «Вестника АТОР» прилетела из Маската в Салалу с минимальным опозданием на 15 минут.

Также в стране не ощущается ни малейшего психологического дискомфорта, связанного с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке. Крупнейшие города: Маскат, Низва и курортная Салала живут в своем обычном ритме. С поправкой, опять же, на Рамадан.

В центре Низвы кипит привычная жизнь, особенно в вечернее время. В Маскате, как обычно по утрам, для туристов была открыта главная мечеть города - мечеть султана Кабуса. На дорогах между городами движение также спокойное, без признаков напряжения.

К сожалению, повлиять на ситуацию в данный момент не могут ни туристы, ни туроператоры, ни даже сами авиакомпании, вынужденно отменяющие рейсы. Поэтому спокойное отношение и принятие остаются единственным решением, которое позволит туристам и их близким без лишнего дискомфорта пережить сложившуюся ситуацию.

Если вам случилось застрять в Омане, то можно рассмотреть это как шанс познакомится со страной: заглянуть в музеи Маската, съездить в зелёные горы Jabal Akhdar, осмотреть замок Джабрин или сходить на Ифтар в Низве.

Фото: Екатерина Тропова для АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен

Русская Персия - тема гораздо менее известная, чем Русский Китай, но тоже интересная. Я бы даже сказал, это Русский Китай в миниатюре со своими Порт-Артуром (Ашур-Ада), Харбином (Энзели), Шанхаем (столица), КВЖД (Энзели-Terepaнское шоссе).

Далее - подписи к фото:
1. Тот самый остров Абескун (Ашур-Ада), где когда-то было торжище раданитов и умер последний шах Хорезма, прятавшийся от Чингисхана в лепрозории, в 1842-1918 годах успел побыть Астрабадской станцией Каспийской флотилии, то есть - русской военной базой в аренде. Кое-какие события происходили тут и в Гражданскую. Миниатюрная крепость 1840-х годов уцелела, а я был наверное первым русским человеком, вошедшим в неё за 100 лет. Сейчас это остан Горган, на берегу рядом городок Бендер-Торкемен (Туркменский Порт).
2. Энзели в остане Гилян - главный порт страны на Каспии, в начале ХХ века этот город называли Персидским Харбином. Это были ворота вглубь страны и центр икорных промыслов, на которых поднялись сигнахские армяне Лианосян, более известные (в том числе в топонимике Москвы) как Лианозовы. В Энзели есть несколько явно русских зданий всяких банков и контор, а сам город фигурирует в поэзии Велимира Хлебникова (который приезжал в недолговечную Гилянскую ССР как агитатор).
3. Казвин, центр одноимённого остана (провинции). В нём есть район Кантур - от русского Контора. Контора стройки Энзели-Terepaнского шоссе, первой русской автодороги, изначально спроектированной под автомобили. В Кантуре осталось 3 русских здания - сама контора, водонапорка и Никольская церковь (1904).
4. Вот это здание в самом центре Тегерана регулярно попадало в кадр туристам. Которые и не задумывались, что фоткают Казачий дом (1899-1902) - штаб и казармы Персидской казачьей дивизии. Своей, шахской - вдохновившись русским казачеством, шах учредил её в 1878 году. Курировали её, конечно, русские инструкторы, а служили в основном местные азербайджанцы и курды. Из казаков был и Реза Пехлеви, в 1920-х сам ставший шахом последней династии.
5. Посольство России, которое согласилось допустить меня на территорию и провести экскурсию. Главный корпус перестроен в 1915 году из дворца какого-то сановника. В 1943 году здесь проходила знаменитая конференция лидеров СССР, США и Британии.
6. Памятник Александру Грибоедову (1912) на территории посольства - первый в своём роде. Изначальное здание посольства в Старом городе, где он был убит, весь ХХ век стояло заброшенным и было снесено уже в 2010-х.
7. Вокзал в Тегеране построил в 1928 году Владислав Городецкий, более известный зданиями в Киеве.
8. Никольский собор (1944-45) в Тегеране - одно из нескольких десятков зданий Николая Маркова: востоковеда, попавшего в Персию на Первой Мировой как военный инженер. Он подружился с Резой Пехлеви, и когда тот стал шахом - оказался при нём придворным архитектором. А так как каждая новая династия перестраивала столицу - совсем теперь не очевидно, что Тегеран 1920-40-х строил русский архитектор.
9. Семевер - от нашего самовара отличается только декором. Вообще, маленькие глиняные самовары использовали ещё римляне; с их легионами вещь попала в Парфию и прижилась, но большие самовары тут делались керамическими и потому не транспортабельными. Зато идею подсмотрели наши в Персидском походе Петра I и стали делать большие металлические самовары, которые вернулись в Персию и теперь тут куда популярнее, чем в России.
10. Кое-что я так и не посетил - в основном на западе Ирана. В Урмии что-то осталось от Никольского собора (1901), построенного для местных ассирийцев, примкнувших к РПЦ. А в Тебриз ведёт первая в стране железная дорога (пущена в 1914) из азербайджанской Джульфы, стоит памятником паровоз и есть площадь Конки.