Ребят, пару слов про въезд в Китай.

❗️В Дасине больше не принимают бумажные Arrival Card, строго только QR-код.

Мы получали его заранее, ещё дома. Вот тут подробнее писали, как это сделать: https://t.me/grushiny/9982

Но если вдруг не успели или не смогли, то прямо в аэропорту это можно сделать – или у нас во Владивостоке (есть QR-код для прямого перехода по ссылке), или по прилёте в Пекин. Там тоже сканируете QR-код и заполняете. Есть даже инструкция, как подключиться к Wi-Fi, и, что особенно приятно – стоят сотрудники и помогают разобраться.

В общем, электронные въездные карты прям упростили жизнь туриста, влюблённого в Поднебесную. И таможню вчера прошли просто сверхбыстро.

Ни хао вам, ребят! А нам пора дальше бежать.
🔥 7326 26
4.4K (2.3%)

Похожие посты

⬜️ Аэропорт ВЛАДИМИР (Семязино)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👍 7🎉 3😢 2
18K (0.1%)
Авиакомпании убивают статус: первый класс теперь продают за $26 вместо апгрейдов

Авиакомпании кардинально изменили подход к распределению мест в первом классе, и это подрывает саму идею охоты за элитным статусом в программах лояльности.

Двадцать лет назад 90% мест в первом классе доставались постоянным клиентам как бесплатные апгрейды за высокий статус. Это была главная мотивация копить мили и поддерживать элитный уровень. Сейчас ситуация перевернулась: только 12% мест распределяются таким образом.

Вместо этого авиакомпании, особенно Delta, почти полностью монетизировали первый класс. Места продаются случайным пассажирам за $26-40 — копейки по сравнению с обычной стоимостью билета. Авиакомпании получают дополнительный доход, но теряют главный инструмент удержания лояльных клиентов.

Парадокс: если элитный статус больше не гарантирует апгрейды в первый класс, зачем его вообще добиваться? Авиакомпании рискуют подорвать саму основу своих программ лояльности, превратив статус в набор скромных привилегий вместо реальных преимуществ.

Gary Leff | View from the Wing
33
▫️Аэропорт ВЛАДИМИР (Семязино)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15👏 4🎉 2
18K (0.1%)
✈️ Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

✈️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

✈️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

✈️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️ Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.
🙏 14😢 74 4 4😭 3
5.2K (0.6%)
⚡️ Дайджест новостей за 16 апреля

🌎 Главное

▪️Air Arabia 🇦🇪 продлевает приостановку полетов между ОАЭ и Россией до 20 мая включительно для рейсов Air Arabia (G9) и до 31 мая для Air Arabia Abu Dhabi (3L). Пассажиры могут бесплатно изменить даты вылета или оформить возврат средств.

▪️Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль 🇮🇱 в дневное время (с 07:00 до 01:00 МСК) с 16 апреля по 15 мая. Полеты в воздушном пространстве Ирана 🇮🇷 для российских авиакомпаний запрещены до 15 мая. Перевозчикам рекомендовано использовать обходные маршруты при выполнении рейсов в страны Персидского залива.

💲 Остальное

▪️Индия 🇮🇳 отказалась от бумажных карт прибытия с 1 апреля. Теперь обязательна электронная e-Arrival Card, заполняется за 72 часа до прилёта на портале Indian Visa Online.

▪️Безвизовый для россиян Тринидад и Тобаго 🇹🇹 ввели обязательные электронные Arrival/Departure Card. Заполнение — не менее чем за 72 часа до прибытия на travel.gov.tt/en. А с Кюрасао 🇨🇼 все не так просто: коллеши делятся условиями для въезда россиянам (шенген/британская мультивиза/IRL/ВДНЖ ЕС).

▪️Air New Zealand 🇳🇿 запустит спальные капсулы Skynest в эконом-классе на рейсах ОклендНью-Йорк с ноября. Стоимость 4 часов отдыха в капсуле — около $495.

▪️«Аэрофлот» открывает прямые рейсы Минеральные ВодыСтамбул 🇹🇷 с 4 июня, дважды в неделю. Билеты — от 17 600 ₽ в одну сторону.

▪️Gulf Air 🇧🇭 возобновит рейсы БахрейнМосква с 1 мая (4 раза в неделю), с 1 июня — ежедневно. Билеты — от 27 500 ₽ в одну сторону.

▪️Belavia 🇧🇾 возобновляет полеты в Израиль 🇮🇱 с 19 апреля.

▪️VietJet Air 🇹🇭 🇻🇳 запустила чартерные рейсы ВладивостокДананг с дозаправкой в Ханое. Полетная программа запланирована до конца октября.

▪️Lufthansa 🇩🇪 закрывает региональный бренд CityLine и выводит из эксплуатации все 27 самолетов подразделения.

▪️Южная Корея 🇰🇷 повысит топливные сборы на международные рейсы до максимального уровня из-за кризиса вокруг Ормузского пролива.

▪️Турция 🇹🇷 подорожали внутренние авиабилеты на 15% из-за нового «потолка» тарифов и удорожания авиатоплива.

▪️Air Canada 🇨🇦 запускает новую развлекательную систему Panasonic Astrova на 19 самолетах Airbus A321 и установит на 67 воздушных судах различных типов.

▪️IHG Hotels & Resorts запустила акцию: оплатите две ночи и получите третью бесплатно в 69 курортных отелях Азии и Тихого океана. Действует до 31 декабря 2026 года.

▪️Qatar Airways Privilege Club предлагает двойные Qpoints за бронирование билетов в бизнес и первый класс с 16 по 22 апреля на полеты с 16 апреля по 16 июня.

▪️Virgin Voyages проводит распродажу круизов от $89 за ночь до 30 апреля. А MSC Orchestra предлагает круиз по Европе от 15 000 ₽ (159 €) за 5 ночей с 23 апреля.

✏️ Интересное из ленты тревел-телеграма

▪️Барселона 🇪🇸: автор канала Oh World делится картой любимых мест после двух недель жизни в городе — от парков до кафе. Полезно для планирования поездки в Барселону.

▪️Яньцзи 🇨🇳: на Западном рынке можно купить рисовое вино макколи от 20¥, кимчи, орехи и другие корейские продукты. Многое можно пробовать перед покупкой.

▪️Япония 🇯🇵: Врен предлагает большой гид по поездке в деревню Сиракава-го и город Такаяма, чтобы глубже погрузиться в японскую деревню, традиции и природу.

▪️Китай 🇨🇳: делятся лайфхаком, как насладиться видами в национальном парке Чжанцзяцзе в не самую ясную погоду.

💵 Курсы ЦБ на 17.04.26:
$ 76.09 (+0.85)
89.41 (+0.68)
¥ 11.17 (+0.14)
₺ — 1.70 (+0.02)
36👍 12🔥 8💩 1
10.6K (0.5%)
Оплаты в Китае: много вопросов и много ответов

В нашем чатике @chinaguidechat одна из главных тем — китайские платежные приложения. Какой минимальный набор, хватит ли одной только карты РСХБ в связке с UP app / Nihao или обязательно нужен AliPay? Вот разберёмся по пунктам в формате вопрос-ответ. Везде вшиты ссылки на подробные посты по теме, кликайте по ним и читайте.

Уместить всё в один пост невозможно, поэтому ждём вас в чатике @chinaguidechat.

Еду в Китай на 1 / 3 / 7 дней, что нужно для оплат?
Карта UnionPay РСХБ + приложения 🇨🇳 UnionPay App и 💴 Nihao China. Это закроет большинство потребностей в оплатах в магазинах, кафе, торговых центрах. Там же в приложениях выпускается проездной для поездок на метро и автобусах. Подробнее о приложениях и оплатах читайте в этом посте.

Вот свежий отзыв из чата:

🗯 Хотел бы поделиться своим опытом. Отлично провел неделю в Шанхае, пользуясь информацией из этого чата. UnionPay App и Nihao China (у меня привязана юаневая РСХБ и у моих сопутешественников — рублевая) работали везде, кроме одной локации — какая-то забегаловка в Shanghai Wild Animal Park. Алипэем пользовался только для Didi. В общем, ожидал больше проблем с UP и Nihao, но оказалось, что их вообще не было)


РСХБ нужна рублёвая или юаневая?
Юаневая считается выгоднее, но это не принципиально. Чуть подробнее об этом вот здесь.

А зачем оформлять карту АТБ?
Вот как раз карта АТБ, в отличие от РСХБ, привязывается к 🇨🇳 AliPay и 🇨🇳 WeChat. Поэтому если есть возможность, вы едете больше чем на неделю и хотите полного комфорта — оформляйте. Тем более она бесплатная по акции. Лишней не будет.

А заграничная карта нужна?
Нет. По сути набор UnionPay от РСХБ + АТБ закрывает все основные приложения.

А просто наличкой можно? Не хочу ничего ставить.
Можно, но не нужно. Хоть кэш в большинстве случаев у вас обязаны принять, на деле это превращается в ненужные просьбы и препирания при любом заказе кофе или попытке поесть. Это просто рушит удовольствие от поездки и создает много ненужного стресса. Ни онлайн-такси, ни быстрого прохода в метро. Есть адепты кэша, но мы не из них. Разве что если в Китае транзит 1-2 дня.

А зачем два приложения? Можно поставить какое-то одно из них?
Да, можно. Нихао — упрощённый клон UP App для туристов. Они почти одинаковые, но функции в Нихао немного урезаны. А ставить два нужно для того, чтобы если оплата не пройдёт в одном, попробовать второе.

А их точно хватит? А такси?
Да, хватит. И такси DiDi можно оплачивать через них в приложении DiDi. Единственная проблема — оплата первого заказа, когда сервис требует AliPay или WeChat. Как это обойти мы писали вот тут. Есть ещё один простой способ — попросить любого китайца в аэропорту пополнить ваш AliPay на 200 юаней в обмен на наличку. И уже с баланса оплатить такси.

То есть AliPay особо и не нужен?
Он никогда не будет лишним. В Китае очень много терминалов именно AliPay. Обычно там проходит оплата UP App / Nihao, но не всегда. Ещё в некоторых городах вроде Шанхая Алипэя прямо много и оплаты не проходят довольно часто. Поэтому лучше иметь все три приложения, чтобы увеличить шансы на оплату вообще везде.

То есть все эти QR-коды как бы общие для всех приложений?
Грубо говоря да, но не совсем. Иногда нужен только Алипэй и всё тут.

Но ведь есть ещё WeChat Pay, он тоже нужен?
Да, это четвёртое приложение. По ощущениям, обойтись без оплат Вичатом сейчас очень легко. В редких случаях он необходим: например в некоторые музеи вход только через запись в Вичате. Это несложно обойти, договорившись на месте.

А онлайн-заказы в кафе?
Это отдельная тема, мы писали об этом вот здесь. Через UP app и Нихао почти никогда нельзя что-то заказать и оплатить. Мини-аппы есть только для крупных сетей вроде KFC (и то не факт). Самый лёгкий путь для заказа еды — отсканировать код Алипэем, включить встроенный там переводчик, добавить нужное в корзину и тут же оплатить. Если Алипэя нет, в 90% случаев можно просто показать выбранное сотруднику и оплатить через UP App / Нихао. Или даже наличкой. Но да, тут с Алипэем удобнее.
👏 2 1
822 (0.4%)