🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт

🔖Шоколадная лавка Жана-Филиппа Maury

На борту лайнера было место, мимо которого я просто не могла пройти равнодушно – шоколадная лавка Жана-Филиппа Maury. Каждый раз зависала там и рассматривала скульптуры, а там, вы не поверите, целые статуи из настоящего шоколада!

Кого там только не было: морские обитатели с детальной проработкой, фэнтезийные герои, а в центре – огромная инсталляция со штурвалом, сердцем корабля и, кажется, даже русалками. Всё это сделано из шоколада вручную местными мастерами.

При желании всё это можно купить и съесть. Гигантские фигуры, конечно, вряд ли кто-то покупал – это скорее произведения искусства, любоваться. А вот коробочки с пралине, трюфелями и разным шоколадом разбирали активно. Ещё в этой лавке можно было заказать шоколад с любой надписью – классный сувенир на память получается.

Мне повезло: застала момент, когда мастер создавал скульптуру прямо при нас. Девушка к китайскому Новому году вырезала из шоколада символ года – лошадь. Это просто залипательный процесс, смотрела и не могла оторваться. Какой там стоял аромат... м-м-м...

🕜Говорят, Жан-Филипп Maury – это знаменитый французский кондитер, у которого есть свои бутики на всех лайнерах MSC. И это место – единственный шоколадный бутик в мире, который работает прямо на круизном лайнере.

Если вдруг окажетесь на MSC Bellissima – загляните туда. Хотя бы понюхать ❤️

#Круиз

🔌Я хакнул британскую систему своим мечом

Мой мечь — язык и перо.
Язык ещё не пробовал туда заснуть.
А вот перо засовываю давно и регулярно.

Пользуйтесь!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы