📍Alavya
Бутик-отель в идиллическом турецком городке Алачаты, на месте бывшего кинотеатра под открытым небом. Проект занимает шесть зданий, расположенных вокруг сада с бассейном и фруктовыми деревьями. Есть современные номера, но наш выбор — комнаты в исторических домиках с каменными стенами.

Алачаты#Турция
Забронировать
4.4K

Похожие посты

🌊 Azamara Journey — короткая Средиземка в конце мая

Azamara - это не масс-маркет формат, а камерные лайнеры до 700 пассажиров. Спокойнее, лучше питание и сервис, больше времени в портах.

📅 21 мая 2026
⏱️ 5 ночей

📍 Маршрут:
Барселона — Тулон — Маон (Менорка) — Ибица (стоянка до 03:00) — Пальма-де-Майорка — Барселона

Без «дежурных» Рима и Генуи — маршрут более островной и не самый заезженный.

💰 Цены от $879 (~745€) на человека
→ примерно 149€ за ночь

Да, это не бюджетный формат. Но и продукт другой.

Что включено в стоимость:
✔️ чаевые
✔️ базовый пакет напитков(алкогольные/безалкогольные)
✔️ трансферы в портах
✔️ качественное питание
✔️ прачечная самообслуживания
✔️ лайнер до 700 пассажиров (никаких 5–6 тысяч человек на борту)

🛂 Нужен шенген
💳 Продаётся на иностранном сайте — нужна карта иностранного банка

👉Подробности и бронирование
978
23 февраля в гостиничном бизнесе — это давно не про открытки и тосты, а про короткий, но очень понятный revenue-повод. Гендерные праздники в индустрии работают как мини-сезон: спрос локальный, но предсказуемый, а значит отлично упаковывается в тарифы и спецпредложения.

Самый простой и массовый инструмент — пакетирование. «Мужские уикенды», баня + ужин + бар, дегустации виски, сигарные комнаты, стрелковые клубы, внедорожные заезды. В городских отелях это чаще F&B-упор, в загородных — сценарий «друзья на 2 ночи» с максимальной монетизацией досуга.

Отдельный сегмент — корпоративный спрос. Компании используют дату как повод вывезти команды: короткие заезды, тимбилдинги, банкетка + проживание. Для отелей это удобное окно — появляется дополнительный драйвер номероночей и банкетной выручки.

Но что показательно — всё чаще гендерные праздники продаются не через «для мужчин или женщин», а через универсальные сценарии отдыха: SPA, гастрономия, актив, short leisure. Потому что в реальности на 23 февраля едут не только мужские компании, а пары и семьи, которые просто используют длинные выходные.

Если коротко: для отелей это не праздник, а инструмент управления спросом в низкий сезон. Кто упаковал сценарий — тот забрал загрузку. Остальные ограничились открыткой в соцсетях.

Отличного дня всем!


🛎 Ночной портье
953
⚡️ О ситуации с российскими туристами в Мексике

По оценкам АТОР, в настоящее время в Мексике могут находиться менее 3000 граждан России, причем большинство из них прибыли не с целью туризма.

Прямого авиасообщения с Мексикой у России нет с 2022 года. Немногочисленные классические туристы добираются в эту страну с пересадками, причем наиболее удобный вариант – через Кубу – исключен из ассортимента российских туроператоров в связи с прекращением прямого авиасообщения с этой страной.

Основной объект интереса 95% организованных путешественников, выбирающих курорты Мексики в текущих условиях – это пляжные курорты Карибского моря в штате Кинтана-Роо – Канкун, Ривьера Майя и др. Небольшая часть туристов едет также в экскурсионные туры по стране, включающие Мехико.

Гвадалахара и штат Халиско, где наблюдаются столкновения и беспорядки, практически не посещаются российскими туристами – это большой промышленный центр страны, расположенный далеко как от моря, так и от основных исторических достопримечательностей.

Гвадалахара входит в программы очень небольшого числа авторских экскурсионных туров по Мексике, предлагаемых в России, но продаж в такие туры в последнее время, по данным туроператоров – членов АТОР, не было. Их клиентов из России здесь в настоящее время нет.

Клиенты туроператоров – членов АТОР, находящиеся сейчас в других частях Мексики, жалоб на условия отдыха не предъявляют, пребывание в турах проходит по плану, сбоев в прилетах и вылетах нет, а просьб о досрочном возвращении не зафиксировано.

АТОР следит за развитием событий и будет оперативно информировать обо всех изменениях ситуации для туристов в Мексике на нашем канале.

@atorus
2.6K
🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
954
Вы вероятно слышали историю чеха Виктора Люстига — в мире он известен как "Человек, продавший Эйфелеву башню. Дважды".

В Стамбуле XX века жил господин по имени Осман Зия Сюлюн. Не знаю, слышал ли он когда-либо о подвигах Люстига, но его можно точно назвать наследником — ведь он продал Галатскую башню какому-то туристу.

Когда полицейский спросил Османа, не стыдно ли ему тот ответил: «Пока в этой стране есть люди, которые верят, что могут купить историческую Галатскую башню, я буду продолжать её продавать»

#мандэймоментс №5
718
🔖Шоколадная лавка Жана-Филиппа Maury

На борту лайнера было место, мимо которого я просто не могла пройти равнодушно – шоколадная лавка Жана-Филиппа Maury. Каждый раз зависала там и рассматривала скульптуры, а там, вы не поверите, целые статуи из настоящего шоколада!

Кого там только не было: морские обитатели с детальной проработкой, фэнтезийные герои, а в центре – огромная инсталляция со штурвалом, сердцем корабля и, кажется, даже русалками. Всё это сделано из шоколада вручную местными мастерами.

При желании всё это можно купить и съесть. Гигантские фигуры, конечно, вряд ли кто-то покупал – это скорее произведения искусства, любоваться. А вот коробочки с пралине, трюфелями и разным шоколадом разбирали активно. Ещё в этой лавке можно было заказать шоколад с любой надписью – классный сувенир на память получается.

Мне повезло: застала момент, когда мастер создавал скульптуру прямо при нас. Девушка к китайскому Новому году вырезала из шоколада символ года – лошадь. Это просто залипательный процесс, смотрела и не могла оторваться. Какой там стоял аромат... м-м-м...

🕜Говорят, Жан-Филипп Maury – это знаменитый французский кондитер, у которого есть свои бутики на всех лайнерах MSC. И это место – единственный шоколадный бутик в мире, который работает прямо на круизном лайнере.

Если вдруг окажетесь на MSC Bellissima – загляните туда. Хотя бы понюхать ❤️

#Круиз
1.4K