Как же хорош Южно-Сахалинск и как плоха его гастрономия. Без относительно сравнения с Петропавловском-Камчатским, откуда я прилетел, город пышет богатством и ухоженностью. Из всех дальневосточных городов именно Южно-Сахалинск я бы выбрал для жизни.

В городе есть всё для комфортных будней: равниность, хороший асфальт, велодорожки, нормальный общественный транспорт, скверы, парки, опрятные дома, аккуратные супермаркеты. За 10 минут ты можешь доехать до горнолыжки или за час до моря. Когда сидишь наверху канатки, то слева виднеется залив Анива — настолько близко вода.

С гостиницами и квартирами всё ок. Про «Сахалин Саппоро» (5-8к₽/ночь) я уже писал. Зимой три года назад я жил рядом с горнолыжкой в «Юности» (3-6к₽), тоже понравилось. Побогаче и со СПА работает Santa Resort и Paradise Resort (12-15к₽). Квартир много, ремонты сделаны приличные. Средняя цена 5000₽/ночь.

Южно-Сахалинск постоянно моют. Все инфраструктурные машинки (почта, скорая помощь, пожарные) как в компьютерной игре — или чистенькие или новенькие.

В парке им. Гагарина проложена одна из красивейших детских железных дорог. Для ее строительства в советское время взяли остатки японской узкоколейки. Вокруг озера, сквозь сахалинскую растительность. Проезд стоит 350₽.

У ж.д.-вокзала есть музей железных дорог Сахалина. Опять в него не попал. С другой стороны многие экспонаты видны с улицы.

Японское наследие практически утеряно. Есть визитная карточка — краеведческий музей — одно из двух строений хорошо сохранившихся внешне. В залах позорнейшая экспозиция. Ещё хуже в другом здании — в бывшей военной резиденции. Внешне оно еще ну допустим, внутрь же лучше не заходить.

Связь с Японией и Кореей строится на большом количестве корейцев, поголовном праворульном автомобильном парке и маркетах с продуктами оттуда, плюс ещё из Китая. В «Оушен бир» разливают «Саппоро» из кег. Как вам такое. В 10 минутах от него работает магазин «СЕМЁРОЧКА», напоминающий сами знаете что.

А вот гастрономическую часть Южно-Сахалинска спасли только кофейни. Самая красивая — Garden с живыми цветами внутри. Красивые букеты замечены были в Sladik. Вкусный кофе наливают во «Флэт». Недорого и вкусно позавтракал в сетевой «Мельнице».

В ресторанах всё вышло невкусно. В новом Sagalien непростительно душно в помещении, пирог разогревают в микроволновке, что обжёг язык. Из 5 настоек не оказалось трёх, которые выглядят самыми вкусными.

Легендарный Nihon Mitai, куда водят всех, пора закрывать. Таких никудшных суш я не ел нигде. Также грустно в доставке у «Ямато».

Прилетал и улетал через новенький аэропорт. Красивущий, под стать Южно-Сахалинску. Очень хочется вернуться сюда еще и просто пожить.

В комментариях еще фото.
10.2K

Похожие посты

В главный мужской праздник полюбуемся устрашающе красивыми видами Безенги — высокогорного района в Кабардино-Балкарии, известного как «Малые Гималаи». 🔝

Здесь находится самая высокая часть Кавказа — 12-километровая Безенгийская стена и ледник Уллу-Чиран.

🚩 Кстати, в другом нашем канале выходил подробный пост про это место. Здесь на отметке 2150 метров расположена одна из старейших турбаз региона.

@gdetamhotel
818
Сегодня — День защитника Отечества и нерабочий понедельник. Поздравляем с праздником и предлагаем рассказать в комментариях, как вы его проводите.

Графика: design_nadin

@tourdom
4.2K
Тучи под крылом расступились минут за 20 до Диксона, и я сразу заметил, как поменялся цвет тундры - если под Норильском она 9 июля была уже зелёной, то здесь только-только начиналась весна. Над устьями двух параллельных рек, - чистой Ефремова и мутной Максимовки, - я увидел Карское море, другую его сторону относительно Вайгача.

"Ан-26" летел над бухтой Ефремова, и это одно из немногих мест, где интереснее было бы смотреть на левый борт - южнее, за мысом Ефремов Камень, лежит компактная глубокая скалистая бухта Север, а в ней идёт самая что ни на есть Великая Стройка нефтеналивного терминала "Роснефти". Первая очередь позволит заливать в танкеры до 25 миллионов тонн нефти в год, а если дело хорошо пойдёт - мощность нарастят до 50 миллионов. Ещё важнее, что сюда, в отличие от той же Дудинки, смогут подходить суда дедвейтом до 120 тысяч тонн. Над Диксоном стройка Бухты Север буквально нависает, однако я смотрел на другой борт.

Самолёт плавно снижался над островами:
5. Дальше - Оленьи острова, а ближе, отделённый от них проливом Скуратова остров Верн. В честь кого его так назвали - не знаю, но в 1980-90-х его живой достопримечательностью был местный робинзон Владимир Шелкоплясов, он же Шелкобес или просто Дед: о размерах привезённой им селёдки, кубометрах выпитой им водки и любовных подвигах в посёлке диксончане слагали легенды...
6. За Входным проливом начинается сам остров Диксон, который в 1875 году нарёк шведский мореплаватель Адольф Норденшельд в честь своего спонсора Оскара Диксона. Конечно, русское название было и раньше, но какое-то невзрачное и недолговечное - то Долгий, то Кузькин, то Большой Северо-Восточный, так что в итоге прижился звучный евровариант. Раскинувшийся на 8 километров остров имеет форму буквы "С" рогами к материку, а самолёт плавно огибает его со стороны моря.
7. Скалистый остров Медвежонок.
8-9. Длинный (2,5км) Большой Медвежий остров, дальняя оконечность которого увенчана маяком (1962) с заброшенным (?) посёлком его смотрителей.
154
Республику Коми часто воспринимают как далёкий промышленный север. Но это один из самых недооценённых регионов России: с динозаврами юрского периода, плато-мифом, высочайшей вершиной Приполярного Урала и городами, где история индустриальной эпохи читается по кварталам.

Если хочется увидеть настоящий Север — рассказываем, зачем ехать в Коми и что здесь посмотреть.

⭐️Сыктывкар: знакомство со столицей

Начать путешествие стоит со столицы республики — Сыктывкара. Здесь можно пройти через Национальный музей и галерею, а затем попробовать оленину, северную рыбу и десерты из морошки — гастрономику, которая точно запомнится.

🦕Следы юрского периода в Ыбе

В селе Ыб обнаружены окаменелости юрского и мелового периодов — следы древних ящеров. Сегодня по этим местам проложены туристические маршруты: редкая возможность буквально прикоснуться к доисторическому прошлому Севера.

🌄Маньпупунёр и вершины Приполярного Урала

Плато Маньпупунёр — визитная карточка региона: семь гигантских столбов выветривания посреди тундры выглядят как декорации к фантастическому фильму. Любители гор отправляются на гору Народную — самую высокую вершину Урала, а ценители дикой природы — в национальный парк «Югыд ва», часть объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Девственные леса Коми».

🏞Сплавы и дикая тайга

Тем, кто хочет почувствовать Север изнутри, подойдут сплавы по Печоре и Вычегде — без дорог и связи, только вода, течение и бескрайняя тайга.

🏭Индустриальный Север и живая традиция

Воркута впечатляет индустриальными пейзажами и историей освоения Арктики. Инта служит отправной точкой к Приполярному Уралу, а Усинск показывает современный нефтяной Север. В старинной Усть-Цильме до сих пор сохраняются старообрядческие традиции и проходят народные праздники.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

А о том, как добраться до этого богатого на впечатления региона, мы расскажем в одной из следующих публикаций. Спойлер: сам путь сюда может стать отдельным приключением.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

@atorus
1.5K
С праздничком!

Сегодня на Земле отмечают Международный день взаимопонимания и мира!

На Майорке этот день чувствуется хорошо, ибо из агрессии тут – максимум две собаки друг на друга порычат как на 8 снимке.

На юг Испании пришла прям настоящая весна: днём до +21 в тени.
#поиспаниибюджетно
3.9K
🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
221