Вавилон

При словах Вавилон у многих сразу всплывают ассоциации с Вавилонской башней. Якобы огромного цилиндрического строение, с которого люди хотели достичь бога, но тот им не дал, зато подарил многообразие языков, чтобы строители не смогли договориться с друг другом о строительстве.

Было ли так на самом деле? Вряд ли. Но мы точно знаем, что Вавилонская башня действительно была. Её построили как зиккурат при царе Навухудоносоре (помните такого из школьного курса истории?). Как выглядела башня и уж тем более, какой она была высоты — неизвестно. Но точно можно сказать, что это было величественное сооружение. Вавилон в то время столица империи и важный религиозный центр точно не мог довольствоваться небольшой башенкой.

В Вавилон мы приезжаем после обеда. С дороги путника встречает реконструкция ворот богини Иштар, а дальше — только фантазия и фантазирование. Город практически полностью руинирован, а восстановленные фрагменты с большой долей вероятности выглядят не так, как тысячи лет назад.

Но фантазировать достаточно легко. В этом Приключении с нами Александр Иванович Сидоров — доктор исторических наук и наш проводник по миру древности. С его лёгкой руки дороги, проулки и истории того места оживают.

Главная точка в нынешнем Вавилоне — скульптура Вавилонского льва, возраст которой насчитывает более 2 600 лет. На ней изображён лев над лежащей на спине человеческой фигурой. Некоторые историки утверждают, что лев и человек занимаются сексом, но единства мнений среди научного сообщества нет.

Прямо над Вавилоном возвышается огромная вилла Саддама Хуссейна. Умел, чертяка, выбирать виды.

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025

Lufthansa пересмотрела правила провоза ручной клади после скандала со скрипкой. Новые требования станут лояльнее к пассажирам.

А помогла скрипачка Каролин Видманн. Музыкант летела рейсом Lufthansa в декабре и не смогла взять в салон инструмент в чехле. Скрипка 1782 года работы итальянского мастера формально укладывалась в общий лимит по габаритам, однако длина кожуха превысила установленный на тот момент стандарт перевозчика.

В результате пришлось оформить чехол в багаж, а сам инструмент перевозить в руках, предварительно обмотав его одеждой. Об этом Каролин Видманн рассказала в соцсетях и лично обратилась к гендиру Lufthansa Карстену Шпору.

И сработало. Ранее авиакомпания разрешала проносить в салон предметы длиной до 55 см, шириной до 27 см и высотой до 15 см. А с 1 марта ключевым критерием станет совокупный размер – до 125 см, при этом отдельные параметры могут превышать прежние ограничения. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom