▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

▫️Аэропорты

— ГЕЛЕНДЖИК

— СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

▫️Аэропорт ТАМБОВ (Донское)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ

Программы Star Alliance для бронирования премиальных билетов в Азию

Your Mileage May Vary разбирает лучшие программы лояльности Star Alliance для поиска выгодных авиабилетов в Азию. Aeroplan остаётся гибким вариантом с возможностью стоповеров и одностороннего бронирования, но с июня 2026 года цены вырастут. ANA Mileage Club теперь предлагает одностороннее бронирование и привлекательные тарифы на рейсы в Японию (от 50 000 миль в бизнес-классе в низкий сезон). Avianca LifeMiles привлекает отсутствием топливных сборов, но менее предсказуемым ценообразованием. Singapore Airlines KrisFlyer лучше всего использовать для бронирования собственных рейсов авиакомпании. Выбор программы зависит от конкретного маршрута и приоритетов путешественника.

Your Mileage May Vary | Original

Совет работника аэропорта: не привязывайте ленты к багажу

Работник багажного отделения аэропорта предупреждает путешественников не привязывать ленты к ручкам чемоданов. Причина проста: лента может перекрыть багажную бирку и помешать автоматическому сканированию. Если сумка не отсканируется автоматически, она может попасть на ручную обработку и не успеть на рейс. Вместо ленты лучше выбрать чемодан яркого цвета, использовать заметный багажный ярлык или цветной ремень для багажа. Это поможет избежать проблем с регистрацией без риска потерять рейс.

Your Mileage May Vary | Original

Продолжение

Жена автора имела JetBlue Mosaic 1 и успешно сопоставила его со Southwest A-List на 120 дней. Процесс занял менее 24 часов — нужно было загрузить скриншот статуса JetBlue в форму на сайте Southwest. Статус сработал даже на уже забронированные рейсы. A-List дает бесплатный выбор мест, приоритетную посадку, бесплатный багаж и бонус 25% к милям. Матчинг доступен до 30 декабря 2026 года для членов American, Delta, United, Alaska, JetBlue и Spirit. Подробнее.

Участники программы Qantas Frequent Flyer теперь могут использовать мили для бронирования Classic Reward мест на всей сети Philippine Airlines, включая 15 новых островных и региональных направлений на Филиппинах. С 28 мая 2026 года доступны места в Economy, Premium Economy и Business на рейсах из Австралии и международных маршрутах. Популярные направления: Боракай, Себу и Палаван. Стоимость полета из Сиднея/Мельбурна в Манилу: 34 700 миль (Economy), 70 800 миль (Premium Economy), 90 000 миль (Business). Подробнее.

Lufthansa Miles & More ввела жёсткие ограничения на возврат и изменение award-билетов. Теперь «flex» билеты стоят €1000 для отмены (от €500 до €1500 в зависимости от маршрута), а базовые билеты вообще невозвратны. Даже старые «saver» награды попали под эти ограничения. Это касается Austrian, Lufthansa и SWISS. Такие шаги значительно снижают ценность программы лояльности и делают бронирование наград рискованным. Подробнее.

American Airlines вводит ограничения на бронирование наград через партнёрские авиакомпании за 144 часа (6 дней) до вылета. Прямые рейсы в режиме Saver теперь недоступны через партнёров в этот период, хотя остаются доступны через саму AAdvantage (но по более высокой цене). Это закрывает популярную лазейку для охотников за милями, которые ловили выгодные предложения в последний момент. Подробнее.

Lufthansa Miles&More предлагает выгодное предложение по покупке миль с бонусом 60% до конца мая 2026 года. Программа позволяет приобретать до 250 000 миль в календарном году через специальные пакеты (бонусные мили не учитываются в этом лимите). Подробнее.

Гэри Лефф пересматривает свою стратегию лояльности авиакомпаний. Элитный статус Executive Platinum в American Airlines больше не дает желаемых апгрейдов — они стали редкими, как на United и Delta. Реальная ценность теперь в средн