ОТЧЕТ О ПОЛЕТЕ: Спешный транзит в Пекине и рейс CA125 Пекин-Сеул в бизнес-классе
Кевин из блога Economy Class & Beyond поделился подробным отчетом о своем путешествии в Сеул и Токио. В этой части он рассказывает о спешном 45-минутном транзите в Пекине и полете Air China CA125 на Airbus A330-300 в бизнес-классе до Сеула. Несмотря на стресс с прохождением безопасности (особенно тщательная проверка батарей и зарядных устройств), Кевин успел на рейс с запасом в 10 минут. В самолете его впечатлили внимательный экипаж и удобные лежачие кресла Zodiac Aura Lite в конфигурации 2-2-2. Впервые на длинном маршруте у него было место у окна. Полет преодолел 561 милю, и билет был забронирован по R-коду с начислением миль Turkish Airlines.
Economy Class & Beyond | Original
Кевин из блога Economy Class & Beyond поделился подробным отчетом о своем путешествии в Сеул и Токио. В этой части он рассказывает о спешном 45-минутном транзите в Пекине и полете Air China CA125 на Airbus A330-300 в бизнес-классе до Сеула. Несмотря на стресс с прохождением безопасности (особенно тщательная проверка батарей и зарядных устройств), Кевин успел на рейс с запасом в 10 минут. В самолете его впечатлили внимательный экипаж и удобные лежачие кресла Zodiac Aura Lite в конфигурации 2-2-2. Впервые на длинном маршруте у него было место у окна. Полет преодолел 561 милю, и билет был забронирован по R-коду с начислением миль Turkish Airlines.
Economy Class & Beyond | Original
22
По теме
АвиабилетыПекин → Сеул: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыПекин → Токио: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыПекин → Китай: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Пекин: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиакомпанияTurkish Airlines — карта полетов, маршруты, цены, FAQПутеводительКитай 🇨🇳: правила въезда для россиян в 2026 годуПутеводительСеул — все еще самое модное направление для путешествия