Что такое танкеризация топлива? Почему авиакомпании иногда загружают намного больше топлива, чем нужно
Танкеризация — это когда самолет намеренно берет больше топлива, чем требуется для полета, чтобы избежать дозаправки в следующем аэропорту. Обычно самолеты не заполняют полностью, так как лишний вес увеличивает расход топлива. Основная причина танкеризации — нехватка авиатоплива в аэропорту назначения. Это случается чаще, чем кажется: из-за задержек доставки, проблем с трубопроводами или аварий. Например, утечка в трубопроводе оставила аэропорт Сиэтла без топлива, и Alaska Airlines пришлось танкеризировать топливо в целях предосторожности. Вторая причина — экономия денег, но она спорна. Дополнительное топливо означает больше выбросов CO2. По данным Eurocontrol, танкеризация для экономии добавляла 900 тысяч тонн CO2 в год в Европе, но экономила авиакомпаниям 265 млн евро. С 2025 года в ЕС это фактически запрещено — крупные авиакомпании должны брать в среднем 90% нужного топлива в аэропорту вылета.
Paddle Your Own Kanoo | Original
Танкеризация — это когда самолет намеренно берет больше топлива, чем требуется для полета, чтобы избежать дозаправки в следующем аэропорту. Обычно самолеты не заполняют полностью, так как лишний вес увеличивает расход топлива. Основная причина танкеризации — нехватка авиатоплива в аэропорту назначения. Это случается чаще, чем кажется: из-за задержек доставки, проблем с трубопроводами или аварий. Например, утечка в трубопроводе оставила аэропорт Сиэтла без топлива, и Alaska Airlines пришлось танкеризировать топливо в целях предосторожности. Вторая причина — экономия денег, но она спорна. Дополнительное топливо означает больше выбросов CO2. По данным Eurocontrol, танкеризация для экономии добавляла 900 тысяч тонн CO2 в год в Европе, но экономила авиакомпаниям 265 млн евро. С 2025 года в ЕС это фактически запрещено — крупные авиакомпании должны брать в среднем 90% нужного топлива в аэропорту вылета.
Paddle Your Own Kanoo | Original
37