Бизнес-класс Philippine Airlines на Airbus A330: дружелюбный экипаж, но кресла разочаровывают
Бен Шлаппиг и автор One Mile at a Time протестировали бизнес-класс Philippine Airlines на Airbus A330-300 на маршруте Осака (KIX) - Манила (MNL). Перелёт длится 3 часа 15 минут.
Плюсы: дружелюбный экипаж и вкусная еда. Главный минус: кресла в конфигурации 2-2-2, по мнению обоих авторов, неудобны и уступают современным продуктам конкурентов.
Бен Шлаппиг летел этим рейсом в рамках поездки первым классом, а обратный участок в Японию был частью того же маршрута. Билет стоил $1 746,63, но он оплатил его 116 442 баллами Chase Ultimate Rewards по курсу, который делает такой вариант выгодным для ценителей миль.
Вывод: сервис на борту хороший, но если кресла для вас важнее всего, стоит присмотреться к другим авиакомпаниям.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Бен Шлаппиг и автор One Mile at a Time протестировали бизнес-класс Philippine Airlines на Airbus A330-300 на маршруте Осака (KIX) - Манила (MNL). Перелёт длится 3 часа 15 минут.
Плюсы: дружелюбный экипаж и вкусная еда. Главный минус: кресла в конфигурации 2-2-2, по мнению обоих авторов, неудобны и уступают современным продуктам конкурентов.
Бен Шлаппиг летел этим рейсом в рамках поездки первым классом, а обратный участок в Японию был частью того же маршрута. Билет стоил $1 746,63, но он оплатил его 116 442 баллами Chase Ultimate Rewards по курсу, который делает такой вариант выгодным для ценителей миль.
Вывод: сервис на борту хороший, но если кресла для вас важнее всего, стоит присмотреться к другим авиакомпаниям.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
35