Southwest хвалится разворотом: 61% прибыли принесли продажи активов и бухгалтерские изменения
Southwest отчитался о скорректированной прибыли до налогов в размере 428 млн долларов за третий квартал. Однако основную часть этой суммы обеспечили не операционные успехи. 214 млн долларов, то есть около 50% прибыли, дали сделки с самолетами и двигателями, включая продажи с последующей арендой (sale/leaseback). Еще 48 млн долларов принесло пересмотр остаточной стоимости части самолетов, что снизило амортизацию. В сумме это около 61% прибыли. Выручка выросла на 21,2%, а операционные показатели также улучшились. Гэри Лефф и View from the Wing обращают внимание, что такой результат нельзя считать устойчивым показателем работы авиакомпании: разовые продажи активов и учетные корректировки лишь искажают картину. Для программы Rapid Rewards и пассажиров это важный сигнал, что восстановление компании пока во многом опирается на финансовые манипуляции, а не на рост базового бизнеса.
Gary Leff | View from the Wing
Southwest отчитался о скорректированной прибыли до налогов в размере 428 млн долларов за третий квартал. Однако основную часть этой суммы обеспечили не операционные успехи. 214 млн долларов, то есть около 50% прибыли, дали сделки с самолетами и двигателями, включая продажи с последующей арендой (sale/leaseback). Еще 48 млн долларов принесло пересмотр остаточной стоимости части самолетов, что снизило амортизацию. В сумме это около 61% прибыли. Выручка выросла на 21,2%, а операционные показатели также улучшились. Гэри Лефф и View from the Wing обращают внимание, что такой результат нельзя считать устойчивым показателем работы авиакомпании: разовые продажи активов и учетные корректировки лишь искажают картину. Для программы Rapid Rewards и пассажиров это важный сигнал, что восстановление компании пока во многом опирается на финансовые манипуляции, а не на рост базового бизнеса.
Gary Leff | View from the Wing
16