Португалия приватизирует TAP Air Portugal: Air France-KLM и Lufthansa подали заявки
Португалия возобновила процесс приватизации национального авиаперевозчика TAP Air Portugal. Государство планирует продать 44,9% акций компании в течение года.
Структура собственности после приватизации будет следующей: государство сохранит 50,1% акций, сотрудники получат 5%, а оставшиеся 44,9% перейдут новому инвестору.
Две крупные европейские авиагруппы уже проявили интерес к покупке. Air France-KLM и Lufthansa Group подали неофициальные предложения на участие в процессе. Между тем, IAG отказалась участвовать в приватизации.
TAP привлекает авиагруппы благодаря сильной сети маршрутов, особенно в направлении Бразилии, что открывает перспективы для расширения трансатлантических перевозок. Приватизация может существенно изменить стратегию развития авиакомпании и повлиять на программы лояльности и условия для путешественников.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Португалия возобновила процесс приватизации национального авиаперевозчика TAP Air Portugal. Государство планирует продать 44,9% акций компании в течение года.
Структура собственности после приватизации будет следующей: государство сохранит 50,1% акций, сотрудники получат 5%, а оставшиеся 44,9% перейдут новому инвестору.
Две крупные европейские авиагруппы уже проявили интерес к покупке. Air France-KLM и Lufthansa Group подали неофициальные предложения на участие в процессе. Между тем, IAG отказалась участвовать в приватизации.
TAP привлекает авиагруппы благодаря сильной сети маршрутов, особенно в направлении Бразилии, что открывает перспективы для расширения трансатлантических перевозок. Приватизация может существенно изменить стратегию развития авиакомпании и повлиять на программы лояльности и условия для путешественников.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
25