Бортпроводники United Airlines получили повышение зарплаты, но с большими потерями
United Airlines наконец заключила соглашение с профсоюзом бортпроводников о первом повышении зарплаты за 5,5 лет. Однако новый контракт обошелся экипажу дорого из-за длительных переговоров.
Главная проблема: задержка сделки привела к значительным финансовым потерям. Бортпроводники потеряли 10% зарплаты за 2024 год. Например, сотрудник, который мог бы заработать 60 000 долларов в 2024 году при условии принятия летнего предложения, получил намного меньше из-за отсутствия контракта.
Новое соглашение содержит значительные компромиссы по сравнению с отклоненным летом предложением. Несмотря на долгожданное повышение зарплаты, условия контракта оказались менее выгодными, чем первоначально предлагалось авиакомпанией.
Эта ситуация показывает, как затяжные переговоры между авиакомпаниями и профсоюзами могут негативно сказаться на доходах сотрудников, даже если в итоге достигается соглашение о повышении зарплаты.
Gary Leff | View from the Wing
United Airlines наконец заключила соглашение с профсоюзом бортпроводников о первом повышении зарплаты за 5,5 лет. Однако новый контракт обошелся экипажу дорого из-за длительных переговоров.
Главная проблема: задержка сделки привела к значительным финансовым потерям. Бортпроводники потеряли 10% зарплаты за 2024 год. Например, сотрудник, который мог бы заработать 60 000 долларов в 2024 году при условии принятия летнего предложения, получил намного меньше из-за отсутствия контракта.
Новое соглашение содержит значительные компромиссы по сравнению с отклоненным летом предложением. Несмотря на долгожданное повышение зарплаты, условия контракта оказались менее выгодными, чем первоначально предлагалось авиакомпанией.
Эта ситуация показывает, как затяжные переговоры между авиакомпаниями и профсоюзами могут негативно сказаться на доходах сотрудников, даже если в итоге достигается соглашение о повышении зарплаты.
Gary Leff | View from the Wing
18