Delta и Southwest повысили плату за багаж до $45 — авиакомпании винят топливо, но не спешат снижать цены

Delta Air Lines и Southwest Airlines одновременно повысили сборы за первый зарегистрированный багаж на $10 — до $45, за второй багаж до $55. Третий багаж теперь обойдется в $200. Авиакомпании (включая JetBlue и United) объясняют повышение ростом цен на авиатопливо, которые подскочили почти на 90% из-за геополитических факторов.

Однако эксперты указывают на парадокс: авиалинии отказываются обещать снижение сборов при падении стоимости керосина. Генеральный директор Delta Эд Бастиан прямо заявил, что компания надеется сохранить высокие тарифы даже если цены на топливо упадут, подчеркнув важность «удержания ценовой силы».

Реальная причина кроется в экономике авиаперевозок: большинство авиакомпаний работают с минимальной прибылью от перевозок пассажиров. Основной доход идет от продажи миль банкам и других ancillary сборов. Поэтому багажные сборы — это не столько компенсация за топливо, сколько способ увеличить выручку. Авиакомпании используют волатильность цен на топливо как удобное объяснение для повышения сборов, но не намерены их снижать при благоприятных условиях.

Live and Let’s Fly | Gary Leff | View from the Wing | One Mile at a Time