Rakuten: Покупайте баллы Amex и Bilt по одному центу с NordVPN

Rakuten запустил отличную акцию для любителей миль и баллов! При покупке двухлетней подписки NordVPN Basic за $81,36 вы получите 97% кэшбэка или 7,892 баллов Amex Membership Rewards либо Bilt Rewards.

Вот что это означает для вас:

• Баллы обойдутся примерно в один цент каждый — это исключительно выгодная цена для покупки поинтов
• Альтернатива: получите $78,92 кэшбэка вместо баллов
• Бонус: двухлетняя подписка на VPN, что полезно для безопасности и приватности

Это отличная возможность для тех, кто хочет пополнить баланс баллов по минимальной цене, одновременно получив качественный VPN-сервис. Акция позволяет выбрать наиболее выгодный для вас вариант — либо кэшбэк, либо баллы одной из популярных программ лояльности.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

СРОЧНО: TSA PreCheck и Global Entry приостанавливаются из-за бюджетного кризиса

Из-за бюджетных разногласий в Конгрессе США программы TSA PreCheck и Global Entry временно приостанавливают свою работу. Приостановка начнется в воскресенье, 22 февраля 2026 года, в 6:00 утра по восточному времени.

Это одна из экстренных мер переориентации кадров, которую TSA вынуждена принять после того, как Конгресс не выделил дополнительное финансирование агентству.

Программы ускоренного прохождения досмотра в аэропортах и паспортного контроля будут недоступны до разрешения политического кризиса. Это означает, что миллионы зарегистрированных путешественников временно потеряют возможность быстрого прохождения контроля безопасности в американских аэропортах.

Если вы планируете путешествие на 22 февраля или позже, учтите, что вам потребуется больше времени на прохождение стандартного досмотра. Следите за обновлениями о возобновлении работы программ.

Caroline Yoder | Chris Carley | Eye of the Flyer | The Gate with Brian Cohen

Почему прохождение безопасности в аэропорту Орландо (MCO) занимает так много времени

Аэропорт Орландо (MCO) входит в топ-10 самых загруженных в США и столкнулся с проблемой длинных очередей на контроле безопасности. Автор Your Mileage May Vary объясняет причины: быстрый рост пассажиропотока (с 22-го места в 2008 году до 7-9 места в последние годы), преобладание туристов и редко летающих пассажиров, большое количество семей с детьми. Нечастые путешественники медленнее проходят процедуры, ищут документы в последний момент и не знают правила TSA. Стресс и усталость также снижают способность пассажиров обрабатывать инструкции. Хотя аэропорт инвестировал в новый терминал C и расширил сканеры в терминалах A и B, очереди остаются проблемой. Рекомендуемое время прибытия — 2-2,5 часа до вылета.

Your Mileage May Vary | Original

Именем пиздатого пиздила и пистолкового пистолка.

🇸🇬 Бизнес-класс Air India в Сингапур. С удобными стыковками.
Милан ↔️ Сингапур, 1.480 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AI

🇪🇺 Если надо лететь в один конец из Азии в Европу, то невозможно тягаться с тарифами бизнес-класса Qatar Airways из Китая. На прошлой неделе писал про вылеты из Шанхая, там первый сегмент - в Qsuite. Но вот из других китайских аэропортов - продукт скромный: A330/A350.
Чунцин ➡️ Рим, 840 EUR
Ченгду ➡️ Вена, 890 EUR
📖 Обзор бизнес-класса QR

🇧🇷 Заброc LATAM в экзотическую Бразилию.
Лиссабон ↔️ Форталеса, 1.300 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LA

🇿🇦 Бизнес-класс Kenya Airways в Южную Африку.
Париж ↔️ Йоханнесбург, 1.700 EUR

🇹🇭 Экзотический заброс в Азию в бизнес-классе Turkmenistan Airlines.
Франкфурт ➡️ Бангкок, 950 EUR

🧻 🪠 Back to it then.

#vergasale

Southwest: профсоюз бортпроводников в четвёртый раз пытается повысить взносы

Профсоюз бортпроводников Southwest Local 556 не сдаётся и организует четвёртое голосование о повышении членских взносов на $5 в месяц. Три предыдущие попытки провалились: члены профсоюза отклонили предложения о взносах в размере $11, $8 и $7 в месяц.

На этот раз организаторы решили изменить тактику. Вместо дистанционного голосования, которое, видимо, не способствовало нужному результату, союз ограничивает голосование только очным присутствием. Голосование пройдёт на 13 встречах, где члены профсоюза смогут лично проголосовать за или против повышения взносов.

Такой подход может существенно повлиять на явку и результаты. Очное голосование требует большего времени и усилий от участников, но может привести к более активному участию тех, кто действительно заинтересован в исходе. Остаётся вопрос: удастся ли профсоюзу добиться поддержки членов с четвёртой попытки?

Gary Leff | View from the Wing

Можно ли забронировать место у окна и в проходе в надежде, что средний ряд останется пустым?

Points With a Crew разбирает популярный лайфхак: когда двое пассажиров бронируют место у окна и в проходе, надеясь, что средний ряд останется свободным. Автор считает эту стратегию приемлемой, если вы готовы пересесть в средний ряд, когда кто-то займет это место — тогда ваш сосед получит ваше место в проходе. Однако это категорически неприемлемо, если вы оставляете пассажира в среднем ряду и весь полет разговариваете через него. Главное правило: если кто-то сядет между вами, вы должны честно выполнить свой план и пересесть, а не игнорировать соседа.

Points With a Crew | Original