Национальный авиаперевозчик Италии признал, что у него есть более срочные проблемы, чем возрождение бренда Alitalia
ITA Airways, возрожденная в октябре 2021 года после краха Alitalia, сосредоточится на развитии собственного бренда вместо полного возврата к старому названию. Хотя авиакомпания потратила более 90 млн евро на права Alitalia и частично использовала логотип в конце 2024 года, генеральный директор Йорг Эбергарт заявил, что компания будет придерживаться бренда ITA Airways. Это решение связано с тем, что Lufthansa Group, владеющая 41% акций (планирует увеличить до 90%), имеет амбициозные планы развития, которые требуют сосредоточения на прибыльности. ITA Airways также защищает права на Alitalia в суде против региональной авиакомпании Aeroitalia, обвиняя её в нарушении авторских прав на логотип.
Paddle Your Own Kanoo | Original
ITA Airways, возрожденная в октябре 2021 года после краха Alitalia, сосредоточится на развитии собственного бренда вместо полного возврата к старому названию. Хотя авиакомпания потратила более 90 млн евро на права Alitalia и частично использовала логотип в конце 2024 года, генеральный директор Йорг Эбергарт заявил, что компания будет придерживаться бренда ITA Airways. Это решение связано с тем, что Lufthansa Group, владеющая 41% акций (планирует увеличить до 90%), имеет амбициозные планы развития, которые требуют сосредоточения на прибыльности. ITA Airways также защищает права на Alitalia в суде против региональной авиакомпании Aeroitalia, обвиняя её в нарушении авторских прав на логотип.
Paddle Your Own Kanoo | Original
❤ 1
15 (6.7%)