Капитан узнал, что его первый помощник еще в обучении, только после взлета полного Airbus A320 в Париж — самолет вернулся в аэропорт
На рейсе KM Malta Airlines из Мальты в Париж произошел необычный инцидент. Капитан Airbus A320 с пассажирами на борту обнаружил, что его первый помощник все еще проходит обучение только после того, как самолет уже поднялся в воздух и достиг высоты 34 000 футов. По регламенту, пилот в обучении должен работать только под руководством инструктора или опытного капитана-инструктора, но текущий капитан не имел необходимых квалификаций для надзора. Приняв правильное решение, капитан развернул самолет и вернулся на Мальту для замены экипажа на квалифицированных пилотов. Ответственность за ошибку возложена на отдел планирования экипажей авиакомпании KM Malta Air, который должен был правильно распределить пилотов в соответствии с их квалификацией. Матеуш Масчинский отмечает, что это еще один пример проблем с управлением в молодой авиакомпании.
Paddle Your Own Kanoo | Original
На рейсе KM Malta Airlines из Мальты в Париж произошел необычный инцидент. Капитан Airbus A320 с пассажирами на борту обнаружил, что его первый помощник все еще проходит обучение только после того, как самолет уже поднялся в воздух и достиг высоты 34 000 футов. По регламенту, пилот в обучении должен работать только под руководством инструктора или опытного капитана-инструктора, но текущий капитан не имел необходимых квалификаций для надзора. Приняв правильное решение, капитан развернул самолет и вернулся на Мальту для замены экипажа на квалифицированных пилотов. Ответственность за ошибку возложена на отдел планирования экипажей авиакомпании KM Malta Air, который должен был правильно распределить пилотов в соответствии с их квалификацией. Матеуш Масчинский отмечает, что это еще один пример проблем с управлением в молодой авиакомпании.
Paddle Your Own Kanoo | Original
16