Знаменитый ресторан Noma преподнес огромный сюрприз, объявив о своем возвращении к регулярному обслуживанию в Копенгагене уже 5 августа 2026 года, сразу после окончания 16-недельного поп-ап проекта в Лос-Анджелесе, который, казалось бы, должен был проект похоронить.

Это решение полностью отменяет прошлые заявления руководства, согласно которым Noma должна была оставаться закрытым для широкой публики вплоть до конца 2027 года ради кулинарных исследований и выездных сессий. Теперь, после пиар-катастрофы в Лос-Анджелесе, понятно, что никаких выездных сессий уже не будет.

Новая эпоха, получившая название Noma 3.0, принесет с собой кардинальные кадровые и концептуальные изменения. Основатель ресторана Рене Редзепи полностью отходит от повседневного управления кухней, сохраняя за собой лишь роль креативного директора. Пост генерального директора займет Анника де Лас Эрас, а за саму кухню теперь будут отвечать шеф-повар Пабло Сото и глава отдела исследований Метте Бринк Сёберг. Вместо прежней трехсезонной модели ресторан перейдет на систему двенадцати микросезонов, где меню будет кардинально меняться каждые несколько недель, подстраиваясь под пик зрелости локальных продуктов. При этом стоимость дегустационного сета останется на прежнем уровне и составит 4 500 датских крон, что равняется примерно 600 евро.

Такая резкая перезагрузка происходит на фоне серьезного репутационного кризиса. Прямо перед стартом калифорнийской резиденции в газете New York Times вышло громкое расследование Юлии Москин, в котором десятки бывших сотрудников обвинили Рене Редзепи в эмоциональном и физическом насилии в период с 2009 по 2017 годы, включая рукоприкладство и угрозы депортации. Редзепи частично признал вину, подтвердив в соцсетях, что его поведение в прошлом причиняло людям вред, а из-за вспыхнувших в Лос-Анджелесе протестов правозащитников он объявил об уходе от оперативного управления в первый же день работы американского поп-апа.

Новая глава компании Анника де Лас Эрас подчеркивает, что эти старые обвинения не отражают нынешнюю культуру внутри коллектива. Она напоминает, что с 2022 года в Noma провели масштабные реформы, внедрив оплачиваемые стажировки, улучшив графики, создав HR-отдел и инициировав независимый внешний аудит рабочих мест. Доверие публики придется завоёвывать заново, и что-то мне подсказывает, что оно будет завоёвано. Первая волна бронирования столов на август–октябрь откроется через официальную рассылку уже 24 июня 2026 года.

Первая остановка Локального кода – Владивосток

Ребят, сегодня не про путешествия, а про дело, которое нас тоже очень вдохновляет.

Мы с Юрой уже давно заметили: в каждом городе, куда бы мы ни приехали, нас цепляют не только достопримечательности, а люди, которые что-то создают. Свои кафе, магазины, мастерские, сервисы. Те, кто делает жизнь вокруг интереснее и удобнее.

И вот про таких людей и про их бизнес – проект «Локальный код» от Т-Бизнеса. Федеральная экспедиция, которая едет через всю страну, чтобы собрать истории предпринимателей, на которых держатся города.

В рамках проекта в пяти городах пройдут большие фестивали. В каждом своя программа, свой формат, под местную реальность. Потому что бизнес во Владивостоке и бизнес, например, в Казани – это очень разные истории.

📍 Первая остановка — Владивосток, 23 июня

Встречаемся в центре города, на улице Набережная, 13.

⬇️Среди спикеров:

- Евгений Давыдов, сооснователь агентства SETTERS
- Варвара Веденеева, основатель сервиса печати фотокниг «Периодика»
- Мария Саух, основатель сети «Первый Парфюмерный»
- Илья Сухих, основатель грузинских ресторанов «Супра», TiAMA, «Баня Марина»

Если вы предприниматель, ведёте своё дело или только думаете начать – приходите. Будет живое общение, реальные кейсы и ответы на вопросы, которые у нас у всех есть.

Кроме дискуссий о бизнесе на фестивале будут бесплатные консультации экспертов, нетворкинг с предпринимателями и вечерняя программа.

Зачем вам это:
🟡Услышать истории таких же предпринимателей
🟡Понять, как бизнесу жить и развиваться в 2026 году
🟡Найти новых партнёров и единомышленников

Приходите, чтобы понять, чем живёт бизнес Владивостока, обменяться опытом с предпринимателями, которые строят бизнес рядом с вами, и узнать, как локальному бизнесу жить и развиваться в 2026 году.

📍 Владивосток, Бурный, 23 июня, 12:00

✅ Регистрируйтесь здесь

Если вы из другого города, но хотите попасть на мероприятия экспедиции в следующих точках маршрута – оставляйте контакты на сайте проекта. Приедем – расскажем.

🌐 Сайт экспедиции

United Airlines блокирует средние места в эконом-классе новых Airbus, чтобы сократить штат бортпроводников

United Airlines разработала необычный способ оптимизации расходов на новых самолётах Airbus A321neo Coastliner и A321XLR. Авиакомпания планирует физически блокировать средние места в рядах эконом-класса с помощью фиксированных столиков.

Цель этого решения — снизить количество пассажиров с 151 до 150 человек. Это позволит сократить требуемый штат бортпроводников с четырёх до трёх согласно федеральным правилам FAA. По нормативам, самолёт вместимостью до 150 мест требует трёх членов экипажа, а при 151+ местах — четырёх.

Такой подход позволит United значительно снизить операционные расходы на новых воздушных судах, не уменьшая общее количество мест в салоне. Блокировка средних мест также может улучшить пассажирский опыт для оставшихся пассажиров эконом-класса, предоставив им больше личного пространства.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing

Как Delta избавилась от бесплатных апгрейдов: стратегия авиакомпании раскрыта

Бывший президент Delta Глен Хауэнштейн раскрыл, как авиакомпания кардинально изменила подход к премиум-местам в первом классе. Если раньше Delta продавала только 13% мест в первом классе на внутренних рейсах, то сейчас эта цифра выросла до 87%.

Ключевая стратегия: компания сознательно отказалась от бесплатных апгрейдов для постоянных клиентов и членов программы лояльности, отдав приоритет платным премиум-местам. Вместо того чтобы предоставлять апгрейды как награду за верность, Delta теперь максимизирует доход, продавая эти места пассажирам по полной цене.

Это означает, что даже элитные члены программы SkyMiles с высоким статусом теперь редко получают бесплатные апгрейды в первый класс. Авиакомпания выбрала путь увеличения прибыли за счет сокращения привилегий постоянных клиентов — тренд, который постепенно распространяется и на другие авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing

Бен Шлаппиг вспоминает свою маму в день её рождения

Бен Шлаппиг, основатель популярного блога One Mile at a Time о путешествиях и авиамилях, поделился личным постом, посвящённым памяти своей матери. Она скончалась от рака яичников в октябре прошлого года, а сегодня ей исполнилось бы 73 года.

В своём посте автор открыто говорит о горе и потере, которые не проходят ни на день. Он размышляет о том, как часто вспоминает маму и как благодарен за те годы, которые они провели вместе. Особенно Бен ценит шесть лет прощания, которые дали ему и его семье возможность подготовиться и провести драгоценное время с близким человеком.

Пост Шлаппига — это искренний и трогательный рассказ о любви к матери и о том, как важно ценить каждый момент с теми, кого мы любим. Несмотря на боль утраты, автор выражает благодарность за возможность, которую его мама получила встретить обоих его детей.

Ben Schlappig | One Mile at a Time