Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original

Со Всемирным днём бортпроводника!👩
⠀
Каждый полёт пассажира начинается с улыбки бортпроводника. Именно она помогает почувствовать себя спокойно, даже если вы летите впервые, волнуетесь перед путешествием или очень давно не виделись с близкими.
⠀
Бортпроводники — это люди, которые умеют быть одновременно внимательными, заботливыми и невероятно собранными. Они знают, как создать уютную атмосферу на борту, поддержать пассажира добрым словом, помочь в любой ситуации и сделать всё, чтобы путешествие прошло спокойно и безопасно.
⠀
За каждым рейсом стоят профессионализм, ответственность и огромная любовь к своему делу. Спасибо каждому бортпроводнику авиакомпании «Аврора» за искреннюю заботу о пассажирах, выдержку, доброту и тепло, которое вы дарите даже на высоте нескольких тысяч метров.
⠀
Пусть каждый полёт приносит новые впечатления, а каждая улыбка, подаренная пассажирам, обязательно возвращается к вам! С праздником!

▫️Аэропорты

– ПЕНЗА

– САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Скандал с Air Force One: Трамп судится с журналистами за разоблачение проблем безопасности

Президент Трамп инициировал судебное преследование четырех журналистов The New York Times после публикаций о серьезных проблемах безопасности его нового Boeing 747-8 Air Force One.

Самолет стоимостью 400 млн долларов, подаренный Катаром и переоборудованный в президентский лайнер, совершил дебют на саммите НАТО в Турции. Однако на обратном пути Трамп неожиданно вернулся на старый самолет. Официально это объяснили желанием показать новый лайнер военным на базе RAF Mildenhall, но по данным NYT реальная причина — выявленные проблемы безопасности, которые сделали самолет слишком опасным для полетов.

Новый 747-8 был введен в эксплуатацию менее чем за год, тогда как два специально переоборудованных самолета для Air Force One задерживаются минимум на четыре года. Вместо того чтобы устранить проблемы, администрация Трампа решила преследовать журналистов, разоблачивших недостатки в безопасности президентского борта.

Ben Schlappig | Live and Let’s Fly | One Mile at a Time

Инструкция, как жить в отелях бесплатно.

Мошенник 36 лет бесплатно жил в пятизвёздочных отелях по всей Индии.

Дядя по имени Бингсон Джон с 1990 года обманул более 300 люкс-отелей в 10 штатах. Он приезжал, представлялся VIP-гидом, организатором мероприятий, сммщиком Авиасейлс. Говорил очень харизматично, живо и смеялся богатым смехом.

Вместо личной оплаты он предъявлял фальшивые гарантийные письма от турфирм, уверяя ресепшен, что крупный счёт за проживание будет оплачен безналичным переводом «со дня на день».

Короче, жил в долг, а потом тайно исчезал. Оставляя сумку, набитую старыми газетами, в номере, чтобы обманутый персонал до последнего думал, что он просто вышел на прогулку.

Потом брал ещё одну сумку с макулатурой и проделывал это снова.

А недавно его поймали, потому что Бингсон украл при выселении ноутбук, и его вычислили по цифровому следу.

✈️ Подписаться на Авиасейлс

Авиакомпании отклонили план тайского правительства по сбору туристического налога через билеты

Авиакомпании, работающие в Таиланде, отказались от предложения Министерства туризма собирать туристический сбор в размере 300-500 батов через продажу авиабилетов. Представители авиаперевозчиков указали на юридические и технические препятствия при внедрении такой системы. Это решение может существенно повлиять на планы тайского правительства по увеличению доходов от туризма альтернативным способом.

Sebastian Powell | Original