Delta запускает конкуренцию на прибыльном маршруте Ньюарк–Лос-Анджелес
Delta Air Lines начнет конкурировать с United на одном из самых доходных маршрутов США. С 12 апреля 2027 года авиакомпания запустит два ежедневных рейса между Ньюарком (EWR) и Лос-Анджелесом (LAX) на современных Airbus A321neo.
Маршрут United занимает третье место по доходам в американской авиации, принося 384 млн долларов за последние четыре квартала. Сейчас United обслуживает этот маршрут десятью ежедневными рейсами.
Delta также заполняет нишу после того, как JetBlue прекращает свои полеты на этом маршруте 14 октября 2026 года.
Самолеты Delta A321neo будут иметь конфигурацию: 20 мест Delta First, 60 Delta Comfort и 114 Delta Main. Важный момент: в отличие от United, Delta не планирует устанавливать лежачие кресла в бизнес-классе, что позволит авиакомпании предложить более конкурентные цены на этом высокодоходном маршруте.
Juan Ruiz | Gary Leff | Edward Russell | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo
Delta Air Lines начнет конкурировать с United на одном из самых доходных маршрутов США. С 12 апреля 2027 года авиакомпания запустит два ежедневных рейса между Ньюарком (EWR) и Лос-Анджелесом (LAX) на современных Airbus A321neo.
Маршрут United занимает третье место по доходам в американской авиации, принося 384 млн долларов за последние четыре квартала. Сейчас United обслуживает этот маршрут десятью ежедневными рейсами.
Delta также заполняет нишу после того, как JetBlue прекращает свои полеты на этом маршруте 14 октября 2026 года.
Самолеты Delta A321neo будут иметь конфигурацию: 20 мест Delta First, 60 Delta Comfort и 114 Delta Main. Важный момент: в отличие от United, Delta не планирует устанавливать лежачие кресла в бизнес-классе, что позволит авиакомпании предложить более конкурентные цены на этом высокодоходном маршруте.
Juan Ruiz | Gary Leff | Edward Russell | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo
18