Микрофоны в номерах Marriott: что они слышат и записывают

Некоторые отели сети Marriott установили умные датчики HALO 3C, оснащённые микрофонами. Эти устройства предназначены для распознавания ключевых звуков — криков о помощи, агрессии и выстрелов — в целях безопасности гостей.

Что отслеживают датчики:
• Ключевые слова и звуки (помощь, выстрелы)
• Уровень звука в номере
• Движение
• Количество людей в помещении

Важный момент: устройства НЕ записывают полные разговоры. Микрофоны активируются только при срабатывании на определённые звуки, после чего отправляют событие на сервер отеля. Это означает, что ваши обычные разговоры не сохраняются.

Однако установка таких датчиков вызвала обеспокоенность гостей по поводу приватности. Отели обосновывают это мерой безопасности, но многие путешественники остаются скептичны относительно того, насколько хорошо защищены данные и действительно ли микрофоны работают только в режиме распознавания ключевых слов.

Если вас беспокоит приватность, рекомендуем уточнять наличие таких устройств при бронировании или выборе другого отеля.

Gary Leff | View from the Wing
22

По теме

Похожие посты

Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original
15
Скандал с Air Force One: Трамп судится с журналистами за разоблачение проблем безопасности

Президент Трамп инициировал судебное преследование четырех журналистов The New York Times после публикаций о серьезных проблемах безопасности его нового Boeing 747-8 Air Force One.

Самолет стоимостью 400 млн долларов, подаренный Катаром и переоборудованный в президентский лайнер, совершил дебют на саммите НАТО в Турции. Однако на обратном пути Трамп неожиданно вернулся на старый самолет. Официально это объяснили желанием показать новый лайнер военным на базе RAF Mildenhall, но по данным NYT реальная причина — выявленные проблемы безопасности, которые сделали самолет слишком опасным для полетов.

Новый 747-8 был введен в эксплуатацию менее чем за год, тогда как два специально переоборудованных самолета для Air Force One задерживаются минимум на четыре года. Вместо того чтобы устранить проблемы, администрация Трампа решила преследовать журналистов, разоблачивших недостатки в безопасности президентского борта.

Ben Schlappig | Live and Let’s Fly | One Mile at a Time
19
📬 С Днём российской почты!

Сегодня, 12 июля, поздравляем всех работников почтовой связи, которые, благодаря ответственной и кропотливой работе, помогают передавать на расстоянии не просто посылки и письма, но и радость, хорошее настроение, счастье, заключенное в этих посланиях💌

Желаем крепкого здоровья, стабильной бесперебойной работы💛

📸 Андрей Лавринович
14
315 (4.4%)
Со Всемирным днём бортпроводника!👩

Каждый полёт пассажира начинается с улыбки бортпроводника. Именно она помогает почувствовать себя спокойно, даже если вы летите впервые, волнуетесь перед путешествием или очень давно не виделись с близкими.

Бортпроводники — это люди, которые умеют быть одновременно внимательными, заботливыми и невероятно собранными. Они знают, как создать уютную атмосферу на борту, поддержать пассажира добрым словом, помочь в любой ситуации и сделать всё, чтобы путешествие прошло спокойно и безопасно.

За каждым рейсом стоят профессионализм, ответственность и огромная любовь к своему делу. Спасибо каждому бортпроводнику авиакомпании «Аврора» за искреннюю заботу о пассажирах, выдержку, доброту и тепло, которое вы дарите даже на высоте нескольких тысяч метров.

Пусть каждый полёт приносит новые впечатления, а каждая улыбка, подаренная пассажирам, обязательно возвращается к вам! С праздником!
11🎉 61 1
567 (3.2%)
▫️Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 18👍 3👎 3👏 3🎉 2
17.1K (0.2%)
Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
21