United блокирует места на A321XLR: столики вместо кресел и сокращение экипажа

United Airlines запустит необычный продукт на новых самолетах Airbus A321XLR — заблокирует два центральных места в эконом-классе, превратив их в общий столик. Официально авиакомпания позиционирует это как улучшение комфорта пассажиров и предлагает больше личного пространства.

Однако истинная причина этого решения более прозаична. Блокировка двух средних мест позволяет United снизить общее количество мест с 152 до 150, что имеет важное следствие: по правилам FAA самолет на 150 мест требует трех бортпроводников вместо четырех. Это позволяет авиакомпании значительно сократить расходы на персонал.

Новый продукт Economy Plus будет предложен пассажирам как премиум-опция с гарантированно свободным средним креслом — концепция, похожая на европейский бизнес-класс на внутриевропейских рейсах. В каждом самолете будет один такой ряд, где путешественники получат дополнительное пространство и удобство общего столика.

Таким образом, United одновременно решает две задачи: позиционирует новый платный сервис и оптимизирует операционные расходы благодаря сокращению требуемого экипажа.

Gary Leff | Gary Leff | Ben Schlappig | Sean Cudahy | View from the Wing | One Mile at a Time