Lufthansa начинает тестирование следующего поколения «AeroShark»
Lufthansa Technik совместно с Surventis запустили испытания нового поколения технологии AeroSHARK на самолете Airbus A319. На борту установлено около 70 прозрачных пленочных патчей размером 20х20 см, которые будут тестироваться до февраля 2027 года на маршруте Мюнхен-Гамбург. Новое поколение материала предназначено для крыльев и стабилизаторов, где действуют повышенные аэродинамические нагрузки. AeroSHARK — это пленка с микроскопическими ребристыми структурами, моделирующими кожу акулы, которая снижает сопротивление воздуха на 1% и экономит топливо. На данный момент группа Lufthansa оснастила 22 самолета этой технологией, ежедневно экономя 19 тонн керосина и 60 тонн CO₂. Технология также используется авиакомпаниями ANA, EVA Air и LATAM.
Economy Class & Beyond | Original
Lufthansa Technik совместно с Surventis запустили испытания нового поколения технологии AeroSHARK на самолете Airbus A319. На борту установлено около 70 прозрачных пленочных патчей размером 20х20 см, которые будут тестироваться до февраля 2027 года на маршруте Мюнхен-Гамбург. Новое поколение материала предназначено для крыльев и стабилизаторов, где действуют повышенные аэродинамические нагрузки. AeroSHARK — это пленка с микроскопическими ребристыми структурами, моделирующими кожу акулы, которая снижает сопротивление воздуха на 1% и экономит топливо. На данный момент группа Lufthansa оснастила 22 самолета этой технологией, ежедневно экономя 19 тонн керосина и 60 тонн CO₂. Технология также используется авиакомпаниями ANA, EVA Air и LATAM.
Economy Class & Beyond | Original
21