▫️Аэропорт

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Революция в аэропортных лаунжах: от Portal Lounge в Миннеаполисе до компактных Express-зон

Аэропорты переосмысляют концепцию лаунжей. В Миннеаполисе (MSP) открылся Portal Lounge — инновационный лаунж площадью 3800 кв. футов, доступный через Priority Pass. Это не просто зона ожидания, а интерактивное пространство с 17 игровыми станциями (Nintendo Switch, Xbox, PlayStation, PC), где можно поиграть перед полётом. Изюминка лаунжа — робот-бармен, который готовит коктейли и напитки. Такой формат идеален для путешественников, ищущих развлечения и комфорт.

Параллельно развивается тренд на компактные Express-зоны. Пример — Air Canada Maple Leaf Lounge Express в терминале 1 аэропорта Торонто (открыт в 2019 году). Эти лаунжи рассчитаны на быстрые перелёты и доступны пассажирам Business Class, членам Aeroplan Elite, Star Alliance Gold и держателям определённых кредитных карт, включая Chase Sapphire.

Так что выбор есть: хотите полноценный отдых с развлечениями — Portal Lounge вас ждёт. Спешите на самолёт — Express-зоны созданы именно для вас. Оба варианта делают ожидание вылета намного приятнее.

Summer Hull | Nick Ellis | The Bulkhead Seat | The Bulkhead Seat

Скотт Кирби исключает покупку JetBlue и American Airlines — но есть одно исключение

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби резко отвергнул слухи о возможном поглощении JetBlue и American Airlines. На конференции Bernstein он назвал идею слияния с JetBlue «последним, что он сделает» и «идиотской», объяснив, что для этого потребовалось бы улучшить маржу убыточной авиакомпании на 25 процентов. Кирби также исключил спекуляции о том, что переговоры с American Airlines были прикрытием для сделки с JetBlue, и заявил, что United не будет участвовать в крупных консолидационных сделках в обозримом будущем. Однако есть одно исключение: если JetBlue объявит о банкротстве, ситуация могла бы измениться. Это произошло после того, как American Airlines отклонила предложение о слиянии в апреле. Помимо этого, Кирби рассказал инвесторам о новых инициативах United по улучшению коммуникации с пассажирами. Авиакомпания внедряет искусственный интеллект для отправки пассажирам видеороликов о техническом обслуживании самолетов и подробных объяснений причин задержек рейсов в понятном формате.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy | Gary Leff | View from the Wing

🇺🇸 Американские СМИ: новые правила рассмотрения заявлений на Green Card, выпущенные Службой гражданства и иммиграции США (USCIS), привели к полному хаосу: ни юристы, ни заявители не понимают, как они работают.

Иммиграционные эксперты, пытавшиеся разобраться в сути этих изменений, отмечают, что меморандум и расширенная инструкция к нему крайне сложны для восприятия. Более того, сопутствующие их появлению публичные заявления USCIC по данному поводу были куда жёстче, чем оказались сами документы.

Чем руководствоваться, на что опираться, запрет ли это на оформление ВНЖ на территории страны или просто ужесточение подхода к проверке заявлений, на кого распространяются исключения – все пытаются найти ответы.

American Immigration Lawyers Association – ассоциация, в которую входят более 15 000 адвокатов и профессоров иммиграционного права, отмечает, что во время собеседований на получение грин-карты некоторым кандидатам уже задаются вопросы, которые ранее никогда не звучали. Так, у иностранца, подавшего документы на воссоединение семьи по браку с гражданином США, поинтересовались, почему он не обратился в посольство у себя на родине и что мешает ему это сделать. От другого соискателя потребовали доказать, что он не станет финансовой обузой для государства – приложить налоговую декларацию за прошлый год, справку о зарплате или выписки с банковских счетов.

«Подождать и посмотреть, что будет дальше» – таково общее мнение юридического сообщества. Многие из правоведов не сомневаются в том, что массовых судебных исков против принятых норм не избежать.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

Бывший отель Four Seasons в Canary Wharf присоединяется к Vignette Collection от IHG

Отель Canary Riverside Plaza, который ранее принадлежал Four Seasons, присоединяется к люксовому бренду конверсии Vignette Collection компании IHG. Переход произойдет летом этого года. Отель будет известен как «Canary Riverside Plaza, Vignette Collection by IHG» и располагает 142 номерами, конференц-залами и прилегающим оздоровительным клубом. Four Seasons и оператор разошлись в 2016 году, после чего отель 10 лет работал независимо. Это решение заполняет важный пробел на рынке для IHG в районе Canary Wharf, где конкуренты Hilton, Marriott и Accor уже имеют сильное присутствие. Владельцы Yianis Group отметили, что фокус бренда на индивидуальности хорошо соответствует видению отеля. Сейчас в мире открыто шесть отелей Vignette Collection.

Rob Burgess | Original

Можно ли сидеть в аварийном выходе, если вам нужен удлинитель ремня безопасности?

Места в аварийных выходах самолета — одни из самых желанных благодаря дополнительному пространству для ног, но они требуют соответствия строгим требованиям FAA. Важный вопрос: разрешено ли пассажирам, использующим удлинители ремня безопасности, занимать эти места? Ответ — категорическое нет. Все авиакомпании запрещают удлинители в аварийных выходах, так как они могут стать препятствием при эвакуации и указывают на потенциальные проблемы с мобильностью пассажира. Если вы попросите удлинитель, находясь в аварийном выходе, бортпроводник обязан пересадить вас на другое место. Использование собственного удлинителя также запрещено — разрешены только официальные удлинители авиакомпании, которые должны предоставляться бесплатно.

Your Mileage May Vary | Original