Сломанное кресло в First Class: сколько миль справедливой компенсации?
Пассажир Тай летел из Нью-Йорка в Лос-Анджелес в Flagship First на American Airlines на A321 Transcon. Главная фишка этого продукта — раскладывающееся кресло, но его кресло не раскладывалось вообще на протяжении всего 6,5-часового полета. После четырех раундов переписки с авиакомпанией ему удалось получить 12 500 миль компенсации вместо запрошенных 15 000–20 000. Тай считает, что American Airlines использует тактику истощения, надеясь, что пассажиры сдадутся раньше, чем получат справедливую компенсацию за неработающий продукт.
TravelUpdate | Original
Пассажир Тай летел из Нью-Йорка в Лос-Анджелес в Flagship First на American Airlines на A321 Transcon. Главная фишка этого продукта — раскладывающееся кресло, но его кресло не раскладывалось вообще на протяжении всего 6,5-часового полета. После четырех раундов переписки с авиакомпанией ему удалось получить 12 500 миль компенсации вместо запрошенных 15 000–20 000. Тай считает, что American Airlines использует тактику истощения, надеясь, что пассажиры сдадутся раньше, чем получат справедливую компенсацию за неработающий продукт.
TravelUpdate | Original
17