11,5 часов в эконом-классе Austrian Airlines 777-200
Бен Шлаппиг протестировал эконом-класс Austrian Airlines на маршруте Лос-Анджелес — Цюрих через Вену на борту 777-200. Плюсы: обильное питание (жареная курица, горячий завтрак), вежливый сервис и 23-часовая стыковка без доплаты. Минусы: неудобные кресла Recaro (30 дюймов), чрезмерно теплая кабина, отсутствие Wi-Fi, ограниченный выбор фильмов и растворимый кофе вместо свежезаваренного. Автор не рекомендует эконом Austrian для длительных перелетов, хотя отметил, что питание может быть лучше при вылете из Вены.
Live and Let’s Fly | Original
Бен Шлаппиг протестировал эконом-класс Austrian Airlines на маршруте Лос-Анджелес — Цюрих через Вену на борту 777-200. Плюсы: обильное питание (жареная курица, горячий завтрак), вежливый сервис и 23-часовая стыковка без доплаты. Минусы: неудобные кресла Recaro (30 дюймов), чрезмерно теплая кабина, отсутствие Wi-Fi, ограниченный выбор фильмов и растворимый кофе вместо свежезаваренного. Автор не рекомендует эконом Austrian для длительных перелетов, хотя отметил, что питание может быть лучше при вылете из Вены.
Live and Let’s Fly | Original
13