Могла ли высота 12 футов 5 дюймов быть альтернативным решением для моста 11foot8?
Брайан Коэн исследует инженерное решение проблемы низких мостов на примере моста в Занесвилле, Огайо. Знаменитый мост 11foot8 в Дареме был поднят до 12foot4 после множества столкновений с грузовиками. Однако в Занесвилле найден альтернативный подход: специальная полоса для крупногабаритных транспортных средств высотой до 12 футов 5 дюймов, проложенная ниже основной дороги с предупредительными барьерами. Несмотря на инновативность решения, оно не идеально — на мосту 9foot7 зафиксировано более 76 инцидентов. Коэн предполагает, что подземные коммуникации помешали бы применить такой подход в Дареме. Интересный взгляд на эволюцию городской инфраструктуры и адаптацию к современному транспорту.
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн исследует инженерное решение проблемы низких мостов на примере моста в Занесвилле, Огайо. Знаменитый мост 11foot8 в Дареме был поднят до 12foot4 после множества столкновений с грузовиками. Однако в Занесвилле найден альтернативный подход: специальная полоса для крупногабаритных транспортных средств высотой до 12 футов 5 дюймов, проложенная ниже основной дороги с предупредительными барьерами. Несмотря на инновативность решения, оно не идеально — на мосту 9foot7 зафиксировано более 76 инцидентов. Коэн предполагает, что подземные коммуникации помешали бы применить такой подход в Дареме. Интересный взгляд на эволюцию городской инфраструктуры и адаптацию к современному транспорту.
The Gate with Brian Cohen | Original
21