СНИМОК – Air Premia 735 Сеул Инчхон – Токио Нарита в классе Wide Premium
Economy Class & Beyond опубликовал краткий обзор полета Air Premia между Сеулом Инчхон и Токио Нарита в премиум-экономе Wide Premium. Билет обошелся примерно в £215 (разница с обычной экономкой около 40 000 вон). Самолет Boeing 787-9 (бывший Norwegian Long Haul) имеет конфигурацию 35 мест в Premium и 306 в Economy с раскладкой 2-3-2 в премиум-классе. В салоне установлены 10-дюймовые экраны развлечений, интернета нет. Питание включает приветственный напиток и полноценный обед. Посадка и высадка прошли без задержек. Автор выразил высокую оценку продукту Air Premia, полный отзыв выйдет позже.
Economy Class & Beyond | Original
Economy Class & Beyond опубликовал краткий обзор полета Air Premia между Сеулом Инчхон и Токио Нарита в премиум-экономе Wide Premium. Билет обошелся примерно в £215 (разница с обычной экономкой около 40 000 вон). Самолет Boeing 787-9 (бывший Norwegian Long Haul) имеет конфигурацию 35 мест в Premium и 306 в Economy с раскладкой 2-3-2 в премиум-классе. В салоне установлены 10-дюймовые экраны развлечений, интернета нет. Питание включает приветственный напиток и полноценный обед. Посадка и высадка прошли без задержек. Автор выразил высокую оценку продукту Air Premia, полный отзыв выйдет позже.
Economy Class & Beyond | Original
22
По теме
АвиабилетыСеул → Токио: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Сеул: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Токио: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Сеул: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительСеул — все еще самое модное направление для путешествияПутеводительТокио: Годзилла, дрифт, самураи и безумный перекресток. Не просто столица, а один из крупнейших мегаполисов в мире