Что не так на этой фотографии? Часть 347

Брайан Коэн продолжает популярную серию головоломок «Что не так на этой фотографии?». На этот раз читателям предлагается угадать, что странного или необычного на новой фотографии, сделанной на перекрёстке. Также опубликован ответ на предыдущую задачу (часть 346): метеопредупреждение о заморозках при дневной температуре 27°C и ночной 12°C оказалось логичным, так как предупреждение было на следующий день. Брайан приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в серии. Лучшие ответы будут опубликованы в будущих статьях.

The Gate with Brian Cohen | Original

Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler

Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original

Что делать, если в прокате закончились автомобили

Ваш Пробег Может Варьироваться рассказывает о проблеме, с которой сталкиваются путешественники: приход в пункт проката с подтвержденной бронью, но машины оказываются недоступны. Компании практикуют перебронирование, рассчитывая на задержки возврата и неявку клиентов. Если это случилось с вами, важно оценить срочность ситуации. Если есть жесткий дедлайн (свадьба, круиз), лучше решить проблему первым делом. Если время позволяет, будьте вежливы с персоналом, четко объясните свои требования, проявите гибкость в выборе класса авто и будьте готовы ждать. Авторы делятся опытом: им предлагали более крупные машины вместо забронированных. В отличие от авиакомпаний, прокатные конторы не обязаны компенсировать невыполнение брони, поэтому лучше иметь резервный план.

Your Mileage May Vary | Original

▫️Аэропорты

– ПЕНЗА  

– САРАТОВ (Гагарин) 

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Как зарабатывать баллы лояльности American Airlines — и какие действия не учитываются

Райан Смит разбирает все способы заработать Loyalty Points в программе AAdvantage американской авиакомпании American Airlines. Для получения статуса нужно накопить: Gold — 40 000, Platinum — 75 000, Platinum Pro — 125 000, Executive Platinum — 200 000 баллов. Баллы начисляются за полеты (каждая заработанная миля = 1 балл), бронирование через партнеров Oneworld, пакеты AA Vacations, отели, аренду авто, покупки в шопинг-портале, ресторанах и траты по кредитным картам American Airlines. Не учитываются: полеты некоторых партнеров без маркетинга AA, трансферы баллов, покупка миль, благотворительные пожертвования. С декабря 2025 года Basic Economy больше не приносит мили и Loyalty Points.

Ryan Smith | Original