Легендарный первый класс: от Air France La Premiere к инновациям Qantas
Air France отметила 70-летие своего престижного первого класса La Premiere выпуском 35-минутного документального фильма. В проекте генеральный директор Air France-KLM Бен Смит беседует с сотрудниками авиакомпании, партнерами премиум-бренда и известными шефами, рассказывая об истории и эволюции этого легендарного продукта.
В то же время Qantas готовится запустить революционный первый класс на Airbus A350-1000ULR для самых длинных рейсов в мире (Сидней-Лондон и Сидней-Нью-Йорк). Новый продукт состоит из 6 люкс-кабин в конфигурации 1-1-1, каждая с отдельным креслом шириной 22 дюйма и полноценной кроватью длиной 80 дюймов. Однако эксперты высказывают сомнения в удобстве решения для столь длительных перелетов, несмотря на амбициозный дизайн. Таким образом, авиакомпании продолжают конкурировать в совершенствовании опыта первого класса, балансируя между традициями и инновациями.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time
Air France отметила 70-летие своего престижного первого класса La Premiere выпуском 35-минутного документального фильма. В проекте генеральный директор Air France-KLM Бен Смит беседует с сотрудниками авиакомпании, партнерами премиум-бренда и известными шефами, рассказывая об истории и эволюции этого легендарного продукта.
В то же время Qantas готовится запустить революционный первый класс на Airbus A350-1000ULR для самых длинных рейсов в мире (Сидней-Лондон и Сидней-Нью-Йорк). Новый продукт состоит из 6 люкс-кабин в конфигурации 1-1-1, каждая с отдельным креслом шириной 22 дюйма и полноценной кроватью длиной 80 дюймов. Однако эксперты высказывают сомнения в удобстве решения для столь длительных перелетов, несмотря на амбициозный дизайн. Таким образом, авиакомпании продолжают конкурировать в совершенствовании опыта первого класса, балансируя между традициями и инновациями.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time
22