Пассажиры Delta просят Верховный суд разрешить им подать в суд на CrowdStrike
Пассажиры, застрявшие из-за глобального сбоя CrowdStrike в июле 2024 года, обратились в Верховный суд США с просьбой разрешить им подать иск о возмещении убытков. Суды нижестоящих инстанций отклонили их дело, ссылаясь на Закон о дерегулировании авиакомпаний 1978 года. Однако эта позиция вызывает вопросы, так как CrowdStrike не является авиакомпанией и закон изначально был принят для регулирования именно авиакомпаний.
Интересно, что сама авиакомпания Delta смогла подать в суд на CrowdStrike и требует компенсацию за убытки, вызванные сбоем. Получается парадоксальная ситуация: авиакомпания может судиться с виновником сбоя, а пассажиры, которые понесли прямые убытки и остались в аэропортах, лишены такой возможности.
Пассажиры надеются, что Верховный суд переосмыслит применение закона 1978 года в контексте современных технологических сбоев и позволит им защитить свои права на справедливую компенсацию.
Gary Leff | View from the Wing
Пассажиры, застрявшие из-за глобального сбоя CrowdStrike в июле 2024 года, обратились в Верховный суд США с просьбой разрешить им подать иск о возмещении убытков. Суды нижестоящих инстанций отклонили их дело, ссылаясь на Закон о дерегулировании авиакомпаний 1978 года. Однако эта позиция вызывает вопросы, так как CrowdStrike не является авиакомпанией и закон изначально был принят для регулирования именно авиакомпаний.
Интересно, что сама авиакомпания Delta смогла подать в суд на CrowdStrike и требует компенсацию за убытки, вызванные сбоем. Получается парадоксальная ситуация: авиакомпания может судиться с виновником сбоя, а пассажиры, которые понесли прямые убытки и остались в аэропортах, лишены такой возможности.
Пассажиры надеются, что Верховный суд переосмыслит применение закона 1978 года в контексте современных технологических сбоев и позволит им защитить свои права на справедливую компенсацию.
Gary Leff | View from the Wing
17