Alaska Airlines и Avelo Airlines расширяют операции: новые маршруты и мощности
Две американские авиакомпании объявили о значительном расширении своей деятельности.
Alaska Airlines увеличит мощности в аэропорту Seattle Paine Field (PAE) на 50% к лету 2027 года. Авиакомпания запустит новый маршрут PAE-San José (SJC) с двумя ежедневными рейсами на самолётах Embraer E175, начиная с весны 2027 года. Кроме того, планируется увеличение частоты полетов в Los Angeles (LAX) и Portland (PDX).
В то же время Avelo Airlines расширяет свою базу в аэропорту Маккинни (DTX) в Техасе. С 16 декабря начнут работу четыре новых маршрута: Денвер и Атланта (по 4 рейса в неделю), а также Новый Орлеан и Нэшвилл (по 2 рейса в неделю). Это произойдет всего через месяц после открытия базы 11 ноября.
Эти расширения отражают растущий спрос на авиаперевозки и развитие региональных аэропортов в США.
Edward Russell | The Bulkhead Seat | The Bulkhead Seat
Две американские авиакомпании объявили о значительном расширении своей деятельности.
Alaska Airlines увеличит мощности в аэропорту Seattle Paine Field (PAE) на 50% к лету 2027 года. Авиакомпания запустит новый маршрут PAE-San José (SJC) с двумя ежедневными рейсами на самолётах Embraer E175, начиная с весны 2027 года. Кроме того, планируется увеличение частоты полетов в Los Angeles (LAX) и Portland (PDX).
В то же время Avelo Airlines расширяет свою базу в аэропорту Маккинни (DTX) в Техасе. С 16 декабря начнут работу четыре новых маршрута: Денвер и Атланта (по 4 рейса в неделю), а также Новый Орлеан и Нэшвилл (по 2 рейса в неделю). Это произойдет всего через месяц после открытия базы 11 ноября.
Эти расширения отражают растущий спрос на авиаперевозки и развитие региональных аэропортов в США.
Edward Russell | The Bulkhead Seat | The Bulkhead Seat
24