Авиакомпании урезают сервис вместо снижения цен: опасная тенденция в премиум-классе

Авиаиндустрия движется в тревожном направлении: вместо того чтобы сделать бизнес-класс доступнее, авиакомпании просто удаляют услуги и повышают цены.

Показательные примеры:

• Air France и KLM запустили Business Light без доступа в лаунж, а Flying Blue с 8 сентября повышает цену на премиальные авиабилеты на 25% (например, билет Нью-Йорк)

• American Airlines отказала пассажирам в компенсации за вынужденное понижение с бизнес-класса в премиум-экономи на трансатлантическом рейсе в Эдинбург стоимостью 4300 долларов

• Southwest Airlines был вынужден отказаться от своей революционной бизнес-модели. Старая система перестала масштабироваться: авиакомпания нуждалась в присутствии на Google Flights и Expedia, но это привело к прямому сравнению цен с конкурентами. Теперь Southwest стал как все остальные авиакомпании, но ещё хуже.

Эта стратегия может дать обратный эффект: вместо привлечения клиентов, авиакомпании рискуют потерять лояльность путешественников.

Live and Let’s Fly | Gary Leff | Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing