Поезда в Индии 🚉

Чтобы купить билет на поезд вам понадобится впн и терпение.

Расписание поездов можно посмотреть на сайтах 12go.asia и redbus.


🔥способа купить билет на поезд

🔥Зарегистрировать на официальном сайте железных дорог Индии и купить билет там с помощью иностранной карты. Но для регистрации нужен номер телефона, зарегистрированный в Индии. В интернете пишут, что иногда получается зарегистрироваться и с российским номером, но я так и не попробовала этот вариант, так как ни один впн не помог мне открыть сайт ЖД.

🔥Купить билет на сайте-посреднике, например, 12go.asia. Билеты будут дороже и нужна иностранная карта.

🔥Купить билет через посредника, найти проверенных людей можно в чате по Индии. Билет опять же выйдет дороже, но заплатить можно рублями.

🔥Купить билет в кассе вокзала. Если хотите поехать в комфортном классе, то лучше это делать заранее. Здесь стоит опасаться мошенников, которые могут пристать на улице и будут рассказывать вам байки, что в кассе туристам билеты не продают, а вот у его знакомого можно купить что угодно. Придется отмахиваться и идти напролом на вокзал.

Я выбрала способ 3 и купила билеты заранее через посредника.
🟤Варанаси – Агра в первом классе стоил 2 925₽. В поездах дальнего следования места назначают накануне отправления.
🟤Агра – Дели, класс EC (хороший вагон с кондиционером, сидячие места) стоил 1800₽.

➡️Особенность индийских поездов

Они всегда опаздывают. Всегда. Для отслеживания поездов даже сделали специальное приложение Train status, чтобы можно было видеть в режиме онлайн, где едет поезд и не торопиться на вокзал. Наш поезд прибыл в Варанаси на 2 часа позже назначенного времени, а в Агру мы приехали на 5 часов позже расписания.

➡️Как ориентироваться на вокзале

Найти нужную платформу также просто, как и в России. Ищите на онлайн табло свой поезд и номер платформы и идете по указателям на платформу.

Поезда в Индии ооооочень длинные, кажется, что некоторые составы по 20-30 вагонов. Чтобы заранее встать в нужное место, на платформе висят таблички с номером вагона.

➡️Как там внутри

Обо всех классах в индийских поездах можно почитать
тут


Купе в первом классе в вагоне дальнего следования выглядит также уныло как наш плацкарт в поездах, которые ходят на Урале. Есть шерстяное одеяло, подушки, дают постельное и полотенце. На верхнюю полку можно забраться по лестнице.

Дверь в купе зеркальная — из купе видно, что происходит в коридоре, а из коридора не видно, что происходит в купе. В туалете достаточно чисто. В соседние вагоны сходить не удалось, так как на дверях между вагонами висел замок.

Индийцев на крыше вагонов проезжающих поездов не видели, но в General вагонах люди сидели плотнячком

#Индия
228

По теме

Похожие посты

Денверский аэропорт заменит поезда пешеходными переходами из-за постоянных поломок

Аэропорт Денвера (DEN) принял радикальное решение: вместо ремонта хронически неисправной транспортной системы между терминалами построит пешеходные туннели.

Проблема масштабная. Поезда в аэропорту ломались 131 раз в год — двери открывались во время движения, пассажиры застревали в туннелях, система регулярно выходила из строя. Проблемы начались еще при открытии аэропорта и так и не были решены.

Решение: аэропорт переоборудует существующие туннели в пешеходные переходы, позволяющие пассажирам самостоятельно пройти между терминалами с багажом на расстояние до 1,25-2 км. Строительство начнется в 2026 году и завершится к 2027 году.

Это не первая проблема инфраструктуры DEN. При открытии аэропорта была заброшена система автоматизированной обработки багажа, что создало дополнительные сложности для пассажиров и персонала.

Для путешественников это означает: если вы летите через Денвер, будьте готовы к пешим переходам между терминалами с чемоданом в руках.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
20
РЖД обновят сервис «Лист ожидания»: пассажиры смогут выбрать сразу несколько подходящих поездов и создать на них одну общую заявку. В новой версии разрешат менять параметры на ходу и добавят покупку билетов по социальным льготам.

«До конца текущего года планируется запустить “Лист ожидания 2.0” с возможностью оформить билет по электронным талонам Социального фонда России, оставить заявку сразу на несколько поездов или отредактировать ее», – рассказали в холдинге.


Конечно, не забыли и про мессенджер МАКС: сообщения о поездах будут приходить туда. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 12 9😁 8 3👀 3👏 1
7.5K (0.5%)
🇪🇸Слоты на Испанский Шенген — маньяна

Маньяна — это по-испански "щас".
Не сейчас. Не завтра. Не через пять минут.
Просто щас, когда-нибудь, может быть.

И также работает визовый центр Испании.
Слоты? Маньяна.
Свободные даты? Маньяна.
Виза? Ну вы поняли.

Но на этой неделе наступит день святой маньяны — будут слоты на июнь.
Чтобы не пропустить момент:
• сделайте аккаунт на сайте
• заполните данные
• следите за матраСсами

Как слоты появятся, сразу сообщу на канале. А вы пройдёте верификацию и запишитесь.... когда-нибудь, может быть.

Не получилось, тогда — маньяна.
Или записывайтесь сразу на Францию и Венгрию.

Нужна помощь, пишите
📲@matrasssi

#Шенген #Виза

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😁 15 10🤡 2👍 1🔥 1
2.3K (1.3%)
🇪🇺🚆 Прямой поезд Осло - Берлин могут запустить уже в 2028 году

Маршрут свяжет Норвегию, Швецию, Данию и Германию. Поезд будет ходить круглый год, по два рейса в день. В пути он будет останавливаться в Гётеборге, Мальмё, Копенгагене, Гамбурге и других городах. Полная поездка займет около 14–15 часов.

После открытия тоннеля Fehmarn Belt между Данией и Германией время в пути сократится примерно на 1,5 часа. Сам тоннель ожидают не раньше 2029 года, но более вероятный срок — 2031 год.

Для пассажиров это будет первый за 20 лет прямой железнодорожный маршрут между Осло и Берлином без пересадок.

@tipical_vizovik
11👍 1
3K (0.4%)
Доброе утро, ребят!

Кто о чём, а я с утра пораньше опять про еду. Не знаю, будет ли кому-то это интересно, но считаю своим долгом поделиться, как бюджетно и ну оооочень вкусно можно поесть в Китае (на примере Даляня).

⬇️Вот такой обед:

🔵Набор сашими (прям свежачок, при нас разделывали рыбку) – 50 юаней

🔵Набор суши28 юаней

🔵Утка по-пекински20 юаней

Итого: 98 юаней на двоих за вкуснейший обед.

Сашими были настолько хороши, что мы потом возвращались за ними ещё несколько раз в другие дни.

Утка тоже весьма неплохая – и всё как полагается: блинчики, фирменный соус, огурчики для хруста и впридачу кости для бульона. Мясо нежное, уплели за обе щёки.

Суши – на троечку. Скорее всего, потому что на фоне сашими из лосося угорь и другая рыба в них, конечно, проигрывала.

В другие дни на этом же фудкорте брали:
🕙Разные шашлычки за 10–15 юаней
🕙Таз лагмана с говядиной за 25 юаней

И к чему я это всё рассказываю так рано утром? Да просто потому, что питаться на фудкортах в Китае – кажется, лучший способ вкусно и недорого пробовать разные интересные блюда.

🔯А на нашем фудкорте мало того, что вкусно, так ещё и красиво очень было. Про него чуть позже напишу отдельно – с точкой на карте и фотографиями, всё как полагается.

💛А пока просто желаю вам беззаботной, лёгкой и уже почти летней среды!

#Далянь #Китай
🔥 27👍 114 4
1.1K (3.9%)
Scene+ теперь доступна на всех АЗС Shell по всей стране

Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.

Jason Lee | Original
24