Электроавтомобили - есть ли в них смысл?

В путешествиях, особенно во время экспедиций, было очень тяжело. То глючит приложение, то не привязывается карта оплаты, то не проходит регистрация, то банально нет времени заряжаться, когда у нас четкий план выстроен на день. Я намучался даже в Норвегии, где большинство машин - гибриды и электро.

И вот я всю неделю катался на Avatr 12 в Перми (стоит 4,6 млн руб. с пробегом 30 тысяч), казалось бы, в домашних условиях пользоваться такими машинами проще. Что за машина? Avatr 12 - это такой китайский “киберпанк Porsche Panamera будущего”. Сразу есть минус: в китайском ввезенном автомобиле нет Apple CarPlay, а автопилот не работает. Выглядит автомобиль классно и дерзко, все оборачиваются. Едет очень быстро, и это минус для моей семьи, так как на трассе всех укачивает от резких маневров. Спору нет, как объект дизайна и игрушка - супер. Один раз зарядился за 30 минут на «быстрой зарядке» (1400 рублей за 550 км хода), говорят, что дома по ночному тарифу выйдет «50 рублей за полный бак».

Мой вывод: электро отличный вариант для второго автомобиля в семье, а также единственного при наличии теплого паркинга и выведенной зарядки. Хотел бы я современный умный автомобиль? Да! Но, возможно, когда будем жить где-то не в РФ, где чуть теплее. Хотел бы я водить еще электро? Да! Маневренность и скорость как в играх на приставке. Из того, что интересно - хотел бы попробовать поездить на Volkswagen ID. Buzz, это такой мини-бас в ретро-стиле. Может у вас электро, расскажете опыт владения?