Когда я изучала куда именно поехать на озере Комо, узнала про существование «золотого треугольника» из самых колоритных городов – Белладжо, Менаджо и Варенна

Мы приехали в Варенну (📸1-6) и сразу напротив крытого паркинга оказались у Виллы Монастеро (13€), которой точно бы уделили время, если бы не торопились начать изучать местность с воды.
И это я не про паромы.

На Комо, как и на Гарде без прав и специальных лицензий можно взять лодку, если мощность мотора до 40 л.с. и самостоятельно управлять ей.
Мы заранее сделали бронь на 2 часа в Lake Como Boat, но подобные компании есть в любой части озера. Цена вопроса 140€ наличными (вместительность до 5-6 человек), а в качестве залога оставляется документ.
Берег – апогей роскошества и частных вилл, где снимали голливудские фильмы. Поэтому как минимум – это красиво.
Ну и своя лодка это возможность не только выбирать маршрут, но и искупаться без толп в любой момент, так что однозначно рекомендую!

Приятное послевкусие – прогулки по мощенным улицам и набережной (часть ее называется тропой влюбленных) со стаканчиком джелато и ужином на видовой террасе в Alma.

На этом экспресс знакомство с Комо закончилось, так как отель Hotel Baia di Pare (🔗обзор) оказался уже на озере Лекко (хоть технически – это часть Комо)
Лекко (📸7-9) более домашнее и спокойное. Здесь захотелось просто сидеть на скамейке, вокруг которой уже зажглись лампочки, и слушать кавер на Аврин Лавин в окружении гор. Я хоть в меру люблю суету, но в этот момент почувствовала себя особенно счастливой

#италия #доломиты
1.1K

Похожие посты

Гость Marriott Platinum обвинил отель в "Bonvoyed" во время насилия в Мексике, но отель был прав

Член программы Bonvoy с статусом Platinum Elite пожаловался на отказ в позднем выезде из отеля The Westin Resort & Spa в Пуэрто-Валларте во время беспорядков, вызванных деятельностью картелей. Гость просил выезд в 16:00, но отель предоставил только до 14:00 и предложил использовать гостевой зал. Однако Лив энд Летс Флай указывает, что отель был прав: согласно условиям Bonvoy, поздний выезд не гарантируется для курортных отелей. Platinum членам положен выезд до 14:00, а 16:00 — только по наличию свободных номеров. Отель правильно отказал, так как персонал уборки был на работе, и неизвестно было, будут ли новые гости. Гость должен быть благодарен за доступ к гостевому залу.

Live and Let’s Fly | Original
👍 1
25 (4.0%)
Когда-то я уже писал про огромный бассейн/спорт-бар в Лас-Вегасе.

Теперь посмотрите на пространство COSM в Далласе. Невероятный подход к показу спорта.
34👍 23👎 8💔 5
8.2K (0.9%)
🚢 MSC World America — когда слово «большой» уже не очень подходит.

Как думаете, такие размеры — это уже перебор 🤯 или наоборот то, за что мы любим современные круизы?
👍 36 14🔥 13🤩 6🌚 4
2.3K (3.2%)
Air France-KLM Flying Blue: как получить статус Platinum или Gold

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue становится все более привлекательной для путешественников. Главная особенность — система заработка элитного статуса основана на XP (experience points), а не на количестве полетов или пройденных километров.

Требования по XP для каждого уровня:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP

Это означает, что вы можете достичь высокого статуса более гибким способом, не привязываясь к частым перелетам. Статус не привязан к календарному году, что дает дополнительную гибкость в планировании.

Такая система делает программу Flying Blue более доступной и привлекательной для тех, кто летает нерегулярно или предпочитает стратегический подход к накоплению статуса. Если вы часто путешествуете с Air France или KLM, стоит разобраться в механике XP и спланировать оптимальный маршрут к нужному статусу.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
👍 1
26 (3.8%)
Бизнес-класс Virgin Atlantic: как забронировать премиум-перелет за мили

Если вы накопили мили Virgin Atlantic Flying Club, пришло время их потратить на премиум-класс. Есть две отличные возможности для бронирования.

Первый вариант — перелеты в Великобританию за 21 000 миль. Это одно из лучших предложений программы для тех, кто ищет максимальную выгоду от накопленных миль.

Второй вариант — более гибкий подход. Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она провела тщательный анализ доступных вариантов.

Главный совет: используйте специализированные инструменты поиска для отслеживания доступности мест в премиум-классе. Это поможет найти оптимальные даты и маршруты. Помните, что цены в милях могут варьироваться в зависимости от маршрута и сезона, поэтому гибкость с датами — ваш главный помощник при бронировании.

Augusta Stone | Juan Ruiz
👍 1
25 (4.0%)