Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
4.7K

Похожие посты

🏨⚡️ Судя по всему, проблема слива данных у Booking.com настолько глобальна, что письма об стали получать даже аккаунты, неактивные больше года.

Так, мы получили письмо о том, что «третьи лица могли получить несанкционированный доступ к некоторым данным» из бронирования в Боснии от января 2025 года.

Об аналогичных письмах по архивным или отмененным броням сообщали в комментариях к предыдущему посту.

Также читатели рассказали, что мошенники в мессенджерах могут потребовать «подтвердить» вашу бронь, представившись сотрудниками отеля и указав ваши скомпрометированные личные данные. Проходить по ссылкам из таких сообщений категорически не рекомендуется.

Сама механика утечек с booking.com подробно описана в материале на сайте Касперского. Обычно мошенники взламывают или просто покупают аккаунты отелей на самом Букинге, а затем используют их для разного рода мошеннических действий. Иначе говоря, мошенники могут написать вам не только в мессенджерах, но даже в чате внутри самого Букинга.

Например, в 2018 году через фишинг были украдены аккаунты сотрудников отелей в Объединенных Арабских Эмиратах, в результате чего мошенники ​​​​получили доступ к данным о бронированиях более чем 4000 человек на платформе.

🔜 Если вы активно пользуетесь booking.com, главное — не совершать никаких «срочных» действий, а тем более не выполнять доплат через предоставленные ссылки, даже если такие требования поступают с официальных аккаунтов или е-мейлов гостиницы или в мессенджере самого Букинга. А лучше вообще не вести диалог, который начали не вы. Чтобы избежать воровства данных о ваших банковских картах, имеет смысл отвязать их от аккаунта в сервисе.

✈️ @ranarod
😢 79🤨 30 21🔥 1211 11👍 3
19.4K (0.8%)
Стоит ли бронировать круиз Ritz-Carlton? Анализ цен и условий

Бен Шлаппиг впервые за 20 лет совершил круиз на яхте Ritz-Carlton Yacht Collection и поделился своими впечатлениями. Люкс-круизы становятся всё более привлекательным вариантом отдыха.

Цены на круизы составляют от $650 до $2000 за ночь на человека. Главное преимущество — в стоимость уже включены питание, напитки, Wi-Fi и чаевые, без дополнительных скрытых расходов.

Сравнение с отелями показывает конкурентоспособность предложения. Люксовый номер в отеле обойдётся в $2500-4000 за ночь, при этом питание и напитки оплачиваются отдельно. На круизе Ritz-Carlton вы получаете всё включено по более выгодной цене.

Это особенно актуально для тех, кто ценит премиум-сервис и хочет избежать неожиданных трат. Круизы Ritz-Carlton Yacht Collection — хороший выбор для путешественников, ищущих баланс между роскошью и разумной стоимостью.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
24
На лечение Юли Корнауховой удалось собрать 1400000 руб и сделать реальностью ее поездку в Китай на лечение. Если вы пропустили историю о том, как родители и преданные друзья борются за жизнь 11-летней девочки, она здесь. Чтобы покрыть расходы на поездку, осталось собрать 700 тыс руб. Реквизиты счета разместим в первом комментарии. И большая благодарность всем неравнодушным!

@tourdom
60🔥 16😢 8🤬 2👍 1
8.9K (1.0%)
Первый рейс нового теплохода: поломка двигателей с 200+ турагентами на борту

Речной круизный оператор AmaWaterways столкнулся с серьёзной проблемой на инаугурационном рейсе нового судна AmaSofia. 18 марта во время плавания по Рейну отказали два из трёх двигателей корабля, заполненного американскими турагентами, приглашёнными на выставку ASTA River Cruise Expo. Судно пришлось буксировать в Кобленц для ремонта, и пассажиры досрочно сошли на берег. Однако компания избежала PR-катастрофы благодаря профессиональному подходу: оплатила авиабилеты домой и пообещала каждому пассажиру бесплатный круиз в будущем. Турагенты, привыкшие к непредвиденным ситуациям, восприняли инцидент спокойно, тем более что круиз был для них бесплатным. После ремонта AmaSofia успешно начала регулярные рейсы 29 марта.

Your Mileage May Vary | Original
18
Norse Atlantic Airways отменяет все маршруты из Лос-Анджелеса из-за роста цен на топливо

Бюджетная авиакомпания Norse Atlantic Airways прекращает полеты с аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в связи с растущими расходами на топливо. Отменены три трансатлантических маршрута: LAX-Лондон (LGW), LAX-Париж (CDG) и LAX-Рим (FCO). Летние рейсы уже исключены из продажи. Для авиакомпании, специализирующейся на доступных трансатлантических перелетах, полеты с западного побережья США стали экономически нецелесообразны. Маршруты из Лос-Анджелеса — одни из самых длинных в сети Norse, что делает их особенно чувствительными к колебаниям цен на топливо. Авиакомпания переориентируется на маршруты с восточного побережья США, где меньше расход топлива. Для путешественников это означает сокращение вариантов бюджетных прямых рейсов между Лос-Анджелесом и крупными европейскими городами.

The Bulkhead Seat | Original
19
Пилот Delta попытался почтить 102-летнего ветерана ВМВ водяной пушкой, но диспетчеры запретили

Экипаж Delta Flight 1353 попросил разрешение на водяную пушку в честь 102-летнего ветерана Второй мировой войны, находившегося на борту. Ветеран совершил 70 боевых вылетов и имел множество боевых наград. Однако диспетчеры аэропорта Питтсбурга отклонили просьбу по соображениям безопасности: температура была минус 7 градусов, что могло привести к обледенению взлётно-посадочной полосы. Кроме того, аэропорт больше не проводит такие салюты после инцидента, когда пожарные случайно распылили пену вместо воды в двигатели самолётов. Пилот отнёсся к отказу с юмором, признав, что не проверил погоду. Несмотря на разочарование, решение диспетчеров было обоснованным с точки зрения безопасности.

Your Mileage May Vary | Original
19