Вместе с вами смотрю данные с дашборда TravelLine — за последние 14 дней рынок вроде бы подрос: +7% к бронированиям. Но если копнуть глубже — заезды в минусе (−3%), а отмены держатся на уровне 22–23%. По сути, каждый пятый гость не доезжает.
По каналам всё достаточно жёстко: 57% продаж через OTA против 43% прямых. При этом львиную долю забирают 2 игрока — Яндекс Путешествия и Островок. Остальные идут с большим отрывом. На фоне разговоров про «рост директ у отельеров» это выглядит довольно приземлённо: объём по-прежнему там, где есть витрина и трафик.
Если смотреть вперёд, картина ещё интереснее. Бронирования на будущие даты в большинстве дней отстают от прошлого года, хотя цены местами доходят до 9–9,5 тыс. руб. Плюс сокращается окно бронирования — гость тянет до последнего. В итоге планирование загрузки превращается в управление на короткой дистанции, почти в ручном режиме — и именно в такие периоды решает revenue: скорость реакции на спрос, гибкость тарифов и работа с условиями отмен.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
По каналам всё достаточно жёстко: 57% продаж через OTA против 43% прямых. При этом львиную долю забирают 2 игрока — Яндекс Путешествия и Островок. Остальные идут с большим отрывом. На фоне разговоров про «рост директ у отельеров» это выглядит довольно приземлённо: объём по-прежнему там, где есть витрина и трафик.
Если смотреть вперёд, картина ещё интереснее. Бронирования на будущие даты в большинстве дней отстают от прошлого года, хотя цены местами доходят до 9–9,5 тыс. руб. Плюс сокращается окно бронирования — гость тянет до последнего. В итоге планирование загрузки превращается в управление на короткой дистанции, почти в ручном режиме — и именно в такие периоды решает revenue: скорость реакции на спрос, гибкость тарифов и работа с условиями отмен.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.2K