Возвращаемся домой, к «Архызу» — история с тендером получила продолжение.
Подрядчика выбрали: строить горнолыжную инфраструктуру будет «Геоспецинжиниринг». Контракт в итоге ушёл за 27,3 млрд руб. при стартовых 30,2 млрд — довольно ощутимый дисконт для такого масштаба. Второй участник, «Сноу сервис», был близко, но дороже на миллиард.
Сам проект без изменений по амбициям: те же 19,5 тыс. га, 8 канатных дорог, 27 км трасс и почти 3 тысячи номеров в перспективе. Плюс ориентир по потоку — до 1,5 млн туристов в год. Общий бюджет — около 40 млрд руб., и это уже уровень, где «поиграли в курорт» не работает — это длинная ставка на десятилетия.
Если вспомнить логику прошлого поста, всё идёт по учебнику. Сначала горная инфраструктура — чтобы увеличить пропускную способность и сформировать продукт катания. Дальше подтянется размещение: отели, апарты, сервис вокруг.
В горах порядок важен — иначе получаются красивые корпуса с очередями на подъёмники.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Подрядчика выбрали: строить горнолыжную инфраструктуру будет «Геоспецинжиниринг». Контракт в итоге ушёл за 27,3 млрд руб. при стартовых 30,2 млрд — довольно ощутимый дисконт для такого масштаба. Второй участник, «Сноу сервис», был близко, но дороже на миллиард.
Сам проект без изменений по амбициям: те же 19,5 тыс. га, 8 канатных дорог, 27 км трасс и почти 3 тысячи номеров в перспективе. Плюс ориентир по потоку — до 1,5 млн туристов в год. Общий бюджет — около 40 млрд руб., и это уже уровень, где «поиграли в курорт» не работает — это длинная ставка на десятилетия.
Если вспомнить логику прошлого поста, всё идёт по учебнику. Сначала горная инфраструктура — чтобы увеличить пропускную способность и сформировать продукт катания. Дальше подтянется размещение: отели, апарты, сервис вокруг.
В горах порядок важен — иначе получаются красивые корпуса с очередями на подъёмники.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.6K