С грустью смотрю на свежие цифры корпоративного и делового туризма. По данным "Аэроклуба", за девять месяцев 2026 года количество бронирований деловых авиаперелётов по России сократилось на 10,5%, международных — на 6%. "Випсервис" фиксирует снижение числа деловых поездок в III квартале на 2,3%, Continent Express — на 7%. А по данным "Островка Командировки", средняя стоимость забронированной гостиничной ночи снизилась на 4%, до 6 200 рублей. Выборки у компаний разные, но тенденция понятная: бизнес сокращает командировки и внимательнее считает расходы на размещение.

Коллеги, накануне переговоров о корпоративных тарифах на 2027 год предлагаю небольшую ревизию.

✅ Пересмотрите действующие договоры. Сравните обещанный и фактический объём номероночей по каждому корпоративному клиенту. Если компания давно не обеспечивает согласованный объём, нет смысла автоматически продлевать прежнюю скидку. Для небольших клиентов можно рассмотреть динамический тариф со скидкой от BAR.

✅ Посчитайте реальную прибыльность корпоративных клиентов. Учитывайте не только ADR, но и комиссии посредников, стоимость включённых услуг и дополнительные расходы на обслуживание. Отдельно проверьте, не вытесняют ли дешёвые корпоративные бронирования более доходный спрос в дни высокой загрузки.

✅ Разберите потерянные бронирования. Компания перестала отправлять сотрудников в командировки или переселила их к конкурентам? Сократила бюджет или столкнулась с неудобными условиями оплаты? Без ответа на эти вопросы снижение тарифов может оказаться совершенно бесполезным.

✅ Помогайте компаниям сокращать расходы на командировки. Предлагайте пакеты с завтраком, трансфером, переговорной и гибкими условиями заезда при наличии свободных номеров. Корпоративному заказчику часто важнее предсказуемый общий бюджет поездки, чем символическая скидка на проживание.

Когда командировок становится меньше, особенно обидно терять деньги ещё и на тех, кто продолжает ездить.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.6K

По теме