🏞️ Туристы, прибывшие на остров Ольхон на своих автомобилях по льду, вопреки запрету, рискуют остаться на долгое время без колёс

Машины будут оставаться на острове до тех пор, пока не будет открыта ледовая переправа или до начала работы парома – такое решение принято на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям при правительстве Иркутской области.

Для этого на Ольхоне организуют временные стоянки. Людей, при необходимости, вывезут на большую землю на хивусах – судах на воздушной подушке.

Что касается переправы, то обычно её открывают в середине февраля, но в этом году её пока так и не наладили – морозы чередуются с оттепелями, лёд неустойчив. Собственно, из-за этого выросло количество инцидентов с провалом автомобилей. Последняя трагедия произошла 20 февраля – в воде оказались туристы из Китая и местный водитель, выбраться из затонувшего УАЗа удалось только одному из восьми человек.

——————————————————
Прикреплённое видео – с просторов интернета, не сегодняшнее и не этого года даже. Но общую картину, какие риски несут покатушки по байкальскому льду, оно передаёт.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

Можно ли пить воду из-под крана на Тенерифе?

Живу в Пуэрто-де-ла-Крус и могу сказать какое здесь качество воды. Технически водопроводная вода здесь соответствует всем европейским стандартам и считается безопасной. Но «безопасная» и «качественная» — это разные вещи. Они говорят, что пить можно, не умрете. 

На юге острова вода разная. Есть даже вода из-под опреснителей. Мне показалось, что южная вода чуть-чуть получше, чем северная. 

На севере острова вода подземная, из горных галерей, и в нашем районе она реально жёсткая, с хлором и осадком. Посмотрите фотографию моего простенького фильтра для душа. Он становится коричневым уже через неделю. Покупать бутилированную воду я отказался — это дорого, не хочу её носить и производить горы пластика каждую неделю.

У меня есть простое решение. Это фильтр с обратным осмосом и минерализатором, который я ставлю во все квартиры, где мы живем. Не хочу однажды увидеть всё это  «богатство» минералов в своих почках. Обратный осмос с фильтрами убирает жёсткость, хлор, тяжёлые металлы и прочие сюрпризы, которые скрываются в трубах старых домов. Вода после фильтра — чистая, мягкая, без вкуса и запаха. Опросе реализатора получается не хуже, чем в покупная вода.  В России я ставил фильтр Aquafor. Позже на Канарских островах я покупал фильтр китайских производителей, но качество воды там сильно гуляло. Сейчас я перешел на фильтры Philips.  Если живёте на Канарах и ещё думаете — рекомендую, окупается быстро и почки будут целее. 

@mishavputi

Не собирался делать подробные обзоры евробиза Air France, так как уже неоднократно писал о нём раньше.

Но решил все-таки нацарапать разрозненные впечатления. Накопились: в последнее время, частенько летал с Air France.

💺 Второй ряд на Airbus A320 - очень тесно. Расстояние до кресла впереди - прямо как в экономе. Посмотрите на фотку: колени упираются. На Airbus A220 заметно лучше.

🍤 Большущая разница в кейтеринге на утренних рейсах vs. на дневных/вечерних. С утра дают убогие сэндвичи, а на обед/ужин - реально приличные блюда [но всегда холодные]. Недавние креветки с булгуром сильно понравились. А шоколадный фондан - истинное великолепие.

🍾 Нынче в евробизе наливают шампанское Telmont, которое продаётся по ~60 EUR за бутылку. Я в последнее время редко пью пузырьки, и желания попробовать не возникало. Но французские паксы пьют с удовольствием.

🧑🏻‍✈️ Замечали, что на бейджиках бортпроводников Air France - не имя, а одинаковая надпись Securite/Safety? По задумке, это должно указывать на то, что сотрудник сертифицирован по безопасности на данной модели самолёта. Если сотрудник - временный или пока лишь проходит сертификацию, то такого бейджика нет. А почему имена скрывают - хрен знает.

📸 Что за мания - многократно объявлять по громкой связи, что запрещено делать фотографии бортпроводников и других пассажиров? Только Air France/KLM зацикливаются на этом. Чем больше упоминаешь об этом, тем больше шанс, что у кого-то возникнет нездоровое желание сфоткать. А те, у кого есть цель сфоткать, в любом случае смогут сделать это незаметно.

👨‍💻 То, что в лаунже Air France в CDG нет ни одного полноценного рабочего стола - плевок в сторону бизнес-путешественников. Сам по себе лаунж неплохой (хоть и не входит в мой топ-лист по Европе), но работать за мелкими обеденными столами или за высокими коммунальными - не идеальный вариант.

#reviewerga

Очередная инициатива из серии «хотели как лучше, получилось как всегда» — сегодня Госдума в первом чтении приняла законопроект о блокировке входящих звонков с иностранных номеров по умолчанию.

Формально всё звучит правильно: борьба с телефонными мошенниками, подменными номерами и прочим цифровым мусором. Проблема, как обычно, в побочных эффектах. Потому что вместе со спамерами под нож автоматически попадают иностранные гости, партнёры, подрядчики и любые международные коммуникации бизнеса.

Скоро, чтобы элементарно принять звонок от зарубежного туриста или OTA, нужно будет отдельно идти и снимать блокировку у оператора. Маленькая настройка — скажут одни. Ещё один незаметный барьер для въездного туризма — вздохнут другие.

В индустрии, где мы годами пытаемся упростить путь гостя до отеля, выглядит это, мягко говоря, контринтуитивно: сначала зовём, потом случайно ставим на беззвучный.

🛎 Ночной портье

Власти Бали объявили красный уровень погодной опасности из-за непрекращающихся проливных дождей, которые привели к наводнениям и оползням. Туристам настоятельно рекомендуют избегать подтопленных территорий и внимательно следить за официальными метеорологическими предупреждениями.

Сильные и местами экстремальные осадки сохранятся как минимум до 26 февраля. Ожидается усиление ветра в прибрежных и равнинных округах, включая Денпасар, Бадунг, Булеленг, Карангасем, Клункунг и Гианьяр. Порывы могут достигать 12,5 м/с, а высота волн в южной акватории Бали – 4 м. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom