Говорят, сегодня WeChat регистрирует новых пользователей гораздо проще, чем обычно, и не просит никаких дополнительных подтверждений.

Мы всё проверили: авторизацию по номеру телефона можно пройти за пару минут, по телефону продиктуют код безопасности. И всё.

Так что если вам нужен WeChat, попробуйте пройти регистрацию сейчас. Скачать WeChat можно по этим ссылкам для iOS или Android.

Получилось или нет, рассказывайте в чатике @chinaguidechat.
68🔥 22🤣 10👏 8😁 7
21K (0.5%)

Похожие посты

✈️ Аэропорт Дасин в Пекине - лучшее место для пересадки

из тех, где я была, конечно

📍Трансфер

когда мы летали в Японию, мы прошли через зону трансфера, наш багаж не нужно было забирать, хотя оба рейса покупались раздельно, все бюрократические манипуляции при пересадке заняли 30 минут, в следующие разы нам уже так не везло и нас отправляли получать багаж и проходить паспортный контроль, там нужно получить qr (можно сделать на месте, можно заранее на сайте, займет буквально 5-10 минут), потом регистрироваться на рейс, заново проходить паспортный контроль, звучит не очень, но это всё заняло не больше 1 часа

📍бесплатный номер в отеле

если оба рейса China Eastern или China Southern, можно бесплатно переночевать в их отеле, или посетить бизнес зал, как это делается - не знаю, читала о такой возможности в других блогах

📍шикарный отель прямо в аэропорту

для таких как мы, которым предыдущий вариант не подошёл, прямо в здании аэропорта есть офигенный отель - Mumian. Не дешевый (по китайским меркам), но точно стоящий. Проверено не только мной 👌🏻

📍цены в аэропорту такие же, как в городе

цены в заведениях и магазинах не завышены, например, 0,5 колы - 4,5 ¥ ~ 55₽

📍бесплатная вода

берите с собой бутылочку для воды, в аэропорту есть бесплатные точки с водой (холодной и горячей), можно заварить лапшу даже 😅

📍парк в зоне вылета

выход на улицу, еще и в парк, когда ты торчишь в аэропорту несколько часов - это 🔝

📍недорогой duty free

разбор ценников делала здесь, платить можно Alipay предварительно пополнив его российской картой, либо Union pay РСХБ или АТБ

📍можно спать везде!

очень много удобных кресел и диванов, ночью на них можно спать, мы это однажды практиковали, т.к. капсульный отель в зоне вылета достаточно дорогой. Китайцы спят везде, где придется, поэтому белой вороной Вы точно не будете

В Дасине мы были 4 раза и теперь я невольно планирую путешествия через него, зная, что пересадка пройдет незаметно

[заметки путешественника]
10 2💯 1
152 (8.6%)
Для счастливых обладателей телефонов без eSIM 😁.
Рассказываю, как я вышла из этого положения.
1.Заказала на Озоне Switсh eSIM
2.Установила приложение по QR коду с упаковки.
3.Купила eSIM с нужным объёмом трафика на Трип точка ком.
4.Вставила Switсh eSIM в первый слот на телефоне.
5.Добавила eSIM через скаченное в п.2 приложение.
Фсё 😁. Дальше уже использование согласно инструкции с Трип ком для всех пользователей. Интернет летал без сбоев и ВПН 🔥.
Данный «костыль» имеет смысл покупать если вы планируете и дальше в других путешествиях пользоваться eSIM, т.к. он позволяет добавлять до 15 eSIM. Если вам только на один раз, то удобнее и выгоднее купить в магазине Hi Panda или на сайте Пандабукинг физическую симку (тоже без ВПН) 20 ГБ за 150 ю. и не усложнять себе жизнь.
🔥 13👍 41 1 1
564 (3.4%)
Час ночи…
Не спится: лежу и читаю любопытные факты о Телеграм.

Оказывается самая большая аудитория у мессенджера в… Индии. Около 100 миллионов пользователей. Кто бы мог подумать.

У Телеграм не существует офиса как такового: все сотрудники рассеяны по планете. Хотя сам Павел Дуров в основном проводит время в ОАЭ.

В мессенджере работает всего несколько десятков сотрудников!

Разные части архитектуры Телеграм хранятся на серверах в разных странах (США, Европа, Азия), чтобы одна страна не могла получить полный доступ к информации. Географические локации серверов не раскрываются.

«День рождения» Телеграма – 14.08.2013.
239👍 135🔥 83🍾 19❤‍🔥 8🕊 6
6.7K (7.5%)
Мобильная регистрация в отеле: когда её действительно стоит использовать

Крупные сети отелей (Hilton, Hyatt, Marriott) активно предлагают мобильную регистрацию через приложения, но насколько она полезна на практике?

В отличие от авиакомпаний, где мобильная регистрация стала стандартом, в гостиничном бизнесе ситуация иная. Многие путешественники предпочитают личное общение с администратором отеля, особенно когда речь идёт о переговорах по апгрейдам номера или специальных пожеланиях.

Основной вывод: преимущества мобильной регистрации в отелях не столь очевидны, как в авиации. Функциональность варьируется в зависимости от сети и приложения.

Когда стоит использовать мобильную регистрацию:
- Вы приезжаете поздно и хотите избежать очереди
- Предпочитаете минимальное общение с персоналом
- Уже знаете, какой номер вам нужен

Когда лучше зарегистрироваться традиционно:
- Хотите договориться об апгрейде
- Нужны специальные услуги или информация
- Первый раз в этом отеле

Вывод: мобильная регистрация — удобный инструмент, но не панацея. Используйте её избирательно, в зависимости от ваших целей и ситуации.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
22
Как я использовал приложение Global Entry для быстрого прохождения таможни

Лори Заино делится опытом использования программы Global Entry для ускоренного прохождения таможенного контроля при возвращении в США. Global Entry — это программа Таможенной и пограничной охраны, которая позволяет предварительно одобренным путешественникам быстро проходить таможню в аэропортах. Приложение Global Entry упрощает процесс, позволяя пассажирам заполнить декларацию на мобильном устройстве и избежать длинных очередей. Программа особенно полезна для частых путешественников и может быть оплачена через кредитные карты с премиальными преимуществами, которые покрывают членский взнос.

Lori Zaino | Original
19
Aer Lingus присоединяется к Starlink, Delta остаётся в одиночестве

Aer Lingus стала последней авиакомпанией, присоединившейся к сети Starlink, что подтверждает её доминирование на рынке спутникового интернета. Starlink обеспечивает стабильное покрытие от борта до борта, минимальные задержки и скорости, превосходящие домашний интернет — решение, которое легко системы на геостационарных орбитах не могут обеспечить.

Delta Air Lines остаётся главным исключением, выбрав конкурента Amazon Leo (Project Kuiper), который запустится только в 2028 году. Это решение выглядит рискованным: пока Amazon наращивает мощности, Starlink уже обслуживает пассажиров с превосходным качеством. Однако Amazon создаёт ценовое давление на рынке, что может привести к лучшим условиям для авиакомпаний в будущем.

Традиционные провайдеры вроде Panasonic Avionics сталкиваются с суровой реальностью: их системы на геостационарных орбитах устаревают. Крупные игроки вроде American Airlines, Lufthansa и Air France-KLM ещё не определились, но когда один из них выберет Starlink, ожидается эффект домино.

Live and Let’s Fly | Original
18