🇪🇸❗️ Визовый центр Испании выложил довольно много слотов в Москве, Петербурге и регионах на январь, рассказали в @stamp_visa_info.

Разумеется, сайт BLS работает с теми же самыми ошибками, что и раньше. Кроме того, календарь может отображаться некорректно — при попытке записи на некоторые даты выходит ошибка.

В целом ситуация откатилась к июльскому состоянию. Что происходило последние 5 месяцев, до сих пор неясно — от консульства Испании никаких комментариев не последовало.

Напомним, в октябре начались проблемы с записью — регионы оставили совсем без слотов, а в Москве и Петербурге их было крайне мало.

🔜 Раздача мест на первую половину февраля, скорее всего, состоится в 20-х числах января. Можно предположить, что ажиотаж будет большим в связи с накопленным с лета спросом. Чтобы спокойно получить визу к началу лета, стоит озаботиться записью и подготовкой документов уже в январе-феврале.

Если нужна виза, но не хочется разбираться — вам в @stamp_visa. Подробности и цены по запросу.

✈️ @ranarod
32🌚 6🔥 5🤨 3😁 1
18.6K (0.3%)

Похожие посты

▫️Аэропорт ПУЛКОВО

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 38👎 5👏 2👍 1
26K (0.2%)
Бизнес-класс по цене эконома: Chaise Longue засовывает старую идею в новую обёртку

Испанский стартап Chaise Longue, прославившийся концепцией двухуровневых кресел для самолётов, снова оказался в центре внимания — на этот раз на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге. Только теперь компания продаёт свою разработку принципиально иначе.

Несколько лет подряд Chaise Longue позиционировала двухъярусные кресла прежде всего как способ увеличить плотность компоновки салона: те же пассажиры, тот же фюзеляж, но больше мест. Мы не раз писали о том, почему эта идея вызывает скепсис — и у авиакомпаний, и у регуляторов, и у самих пассажиров. Вопросы к скорости эвакуации, к эргономике верхнего яруса, размещению ручной клади и, наконец, к тому, насколько психологически комфортно смотреть прямо на чужую задницу — всё это так и не получило убедительных ответов.

Судя по всему, в Chaise Longue это поняли. На AIX-2026 стартап представил прототип под названием Comfort Class для Airbus A350 и Boeing 777X и сделал акцент ровно на противоположном. Теперь они предлагаю не разместить больше пассажиров, а дать им больше комфорта.

Что изменилось в конструкции? Шаг кресел увеличили на 6 дюймов шага и довели угол откидывания до 12 дюймов — по заявлениям разработчиков, это на 50% больше, чем в среднем предлагают кресла премиум-эконома. Ступени к верхнему ярусу расширили до 25 сантиметров — в том числе с оглядкой на требования к аварийной эвакуации. Нижний ряд — «фишка» всей концепции: благодаря тому, что кресло перед пассажиром поднято выше, ноги можно полностью вытянуть и лететь полулёжа. Есть и выдвижная подставка для ног.

В марте 2026 года компания провела пользовательское тестирование в Мадриде с участием 150 человек. Результаты предсказуемо хвалебные: нижний ряд участники оценили выше бизнес-класса у некоторых авиакомпаний, верхний — выше премиум-эконома. Больше 90% опрошенных заявили, что готовы заплатить за место на нижнем ярусе вдвое больше, чем стоит обычный эконом на дальнемагистральном рейсе. Но вы уже понимаете: тестирование, организованное самим разработчиком, далеко от полноценных фокус-групп.

Насколько всё это реалистично — вопрос по-прежнему открытый. Сертификационные требования к двухъярусным компоновкам остаются серьёзным препятствием, и никакое переименование «уплотнения» в «повышение комфорта» само по себе их не снимает. Пассажиров будет меньше – окей, но как они будут спрыгивать с верхних ярусов при необходимости эвакуации, нам как-то забывают рассказать.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/16/chaise_longue_comfort/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 22 7👎 4👍 1🔥 1
5.9K (0.6%)
Из-за того, что в первых сообщениях о возобновлении полетов Gulf Air в Москву прозвучала лишь частота рейсов – четыре в неделю вместо прежних семи, сегодняшний день для некоторых туристов превратился в гадание на кофейной гуще. Отмены на май продолжали идти, но люди не понимали, что будет с вылетами именно в их дату. Тем не менее, закономерность в этом вопросе есть. Бахрейнский перевозчик в мае будет выполнять рейсы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Так что обладателям билетов на эти дни можно паковать чемоданы. Если, конечно, второе плечо в маршруте не подведет. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 10👀 5 1😱 1
7K (0.2%)
Идем в любимую усадьбу на концерт «Оммаж старым мастерам» 🤩🍂

19 апреля идем в Усадьбу Муравьевых-Апостолов на концерт в рамках проекта «Международные дни мемориальных домов, посвященные мемориальным музеям и музеям выдающихся личностей».

Второй год подряд дома-музеи по всему миру одновременно открывают свои двери, предоставляя посетителям возможность познакомиться с наследием выдающихся людей.

В этот вечер в усадьбе на Старой Басманной прозвучат произведения: Д’Энди, Равеля, Форе, Шапошникова, Пуленка, Фаркаша, Сметана и других композиторов.

Исполнители:
Ксения Карраск (арфа, слово)
Дмитрий Скрябин (кларнет)
Георгий Абросов (флейта)
Ольга Вяткина (скрипка)
Дарья Курепина (альт)
Юлиана Лукьянова (виолончель)


🗓️ 19.04, в 18:30
🎟️ Билетиксы тут
📍 Старая Басманная, 23/9с1
17🤩 9👀 6
1.8K (1.8%)
из Москвы в Самарканд 🇺🇿 за 2 600 р. OW (17-20 апр)
Победа, прямой рейс
https://smkt.us/20nj3
Все даты: Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/skd/ow

Наш путеводитель по Самарканду: https://samokatus.ru/samarkand
🔥 14 6👍 5
10K (0.3%)
Рады пригласить вас на вебинар «Железнодорожная перевозка в Мой Агент», который состоится 21 апреля в 12:00 по Москве.

Спикер вебинара — Елена Поломошная, руководитель отдела наземных сервисов Мой Агент.

На встрече разберем возможности работы с железнодорожной перевозкой в Мой Агент и практические вопросы, которые важно учитывать в ежедневной работе.

Обращаем внимание: запись на вебинар доступна только для зарегистрированных партнеров Мой Агент в Справочном центре.

Будем рады вашему участию.
👍 7
500 (1.4%)