Дорогие пассажиры, Сегодня в расписании рейсов возможны корректировки из-за ограничений воздушного пространства в городах наших полетов. Мы понимаем, насколько ценно ваше время, и стараемся оперативно держать вас в курсе всех изменений. Если вылет вашего…

⚡️Срочная информация от аэропорта Хабаровск
В связи с прохождением циклона, сложными метеоусловиями (ледяной дождь, низовая метель, порывы ветра до 17 м/с) аэропорт Хабаровск закрыт для приема и отправки воздушных судов предварительно до 12.00 (время KHV).

Воздушные суда, следующие из Бангкока, Пхукета, Новосибирска, Екатеринбурга, отправлены на запасной аэродром во Владивосток.

Уточнить статус рейса можно по телефону справочной службы: (4212) 26-20-06.

Отметим, что производственные и аэродромные службы аэропорта работают в круглосуточном и постоянном режиме для скорейшего восстановления штатной работы.

✈️▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Борьба за место для ног: какие авиакомпании предлагают больше всего места в эконом-классе?

The Alviator разобрался, какие авиакомпании лидируют по расстоянию между креслами (seat pitch) в эконом-классе. На первом месте корейская Air Premia с 35 дюймами на своих старых Boeing 787 — это максимум на рынке. Замыкают топ японская StarFlyer (34 дюйма на A320), Korean Air (34 дюйма на большей части флота, хотя новые самолеты имеют меньше), Oman Air (34 дюйма на 787) и ANA (34 дюйма). Автор объясняет разницу между seat pitch и реальным пространством для ног, а также отмечает, что авиакомпании часто жертвуют удобством ради количества мест в салоне. Если вы высокого роста и цените комфорт в полетах — эти перевозчики стоят внимания.

The Alviator | Original

Новый премиум-эконом Cathay Pacific Aria: действительно ли это «бизнес-лайт»?

Модхоп протестировал новый премиум-эконом Cathay Pacific на 777-300ER с оборудованием Aria на рейсе Гонконг-Нью-Йорк. Обновления впечатляют: боковые крылья приватности (впервые в премиум-экономе Cathay), 15,6-дюймовые 4K-экраны со встроенным Bluetooth, переработанные кресла с кожаными подголовниками и независимой поддержкой спины. Питание теперь на уровне бизнес-класса: шампанское перед вылетом, меню от шефов Мишленовских ресторанов, сервировка на фарфоре. Шаг в 40 дюймов, ширина 21 дюйм, наклон 8 дюймов — цифры стандартные, но качество исполнения премиальное. Это уже не просто улучшенный эконом, а настоящий «бизнес-лайт» по цене 40-60% от бизнес-класса.

Modhop | Original

✈️ Аэропорты

▫️ПЕНЗА

▫️САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX