Инструмент Point.me Explore: простой способ узнать, куда вас могут отправить ваши мили

Point.me запустил инструмент Explore, который помогает путешественникам найти направления для использования накопленных миль и поинтов. Функция позволяет выбрать аэропорт вылета, класс обслуживания, даты и тему путешествия (пляж, культура и т.д.), после чего система показывает доступные рейсы и требуемое количество миль. Инструмент работает со стандартным тарифом Point.me (от $12/месяц или $129/год). Используйте промокод AWARDWALLET для скидки 25% на годовые планы. Важный момент: цены в результатах могут быть устаревшими (часто на 100+ дней), поэтому всегда проверяйте актуальную доступность перед трансфером миль. После поиска вы сможете уточнить результаты по авиакомпаниям, количеству пересадок и программам лояльности.

Tyler Glatt | Original

Туристам, которые хотят недорого улететь на Мальдивы, стоит обратить внимание на солнечный Ташкент. Варианты через этот неожиданный, но уже проверенный хаб в разгар ближневосточного конфликта иногда продолжают радовать ценой. Например, в апреле этим маршрутом на рейсах Centrum Air можно улететь из Петербурга или Новосибирска за 20 тыс. Обратные рейсы узбекского перевозчика в Пулково не столь привлекательны – так что лучше возвращаться «Аэрофлотом». А вот сибирякам авиакомпания из Средней Азии позволяет экономить и туда, и обратно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Turkish Airlines неожиданно сменила руководство: политический ход или плановая ротация?

Turkish Airlines провела неожиданную смену топ-менеджмента. Председателя совета Ахмета Болата и генерального директора Билала Экши заменили на Мурата Шекера и Ахмета Олмушура соответственно.

Мурат Шекер ранее занимал должность финансового директора, а Ахмет Олмушур — коммерческого директора авиакомпании.

Официально Turkish Airlines назвала это выходом на пенсию, но подробных объяснений причин не предоставила. Смена произошла несмотря на отличные финансовые показатели авиакомпании: $2,2 млрд операционной прибыли.

Эксперты предполагают, что это может быть политически организованным ходом, а не плановой ротацией. Отсутствие прозрачности в объяснении причин и неожиданность решения вызывают вопросы о реальных мотивах смены руководства.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Пассажир обнаружил, что его место в самолете не существует

Пассажир рейса из Лиссабона столкнулся с необычной проблемой: место 27E из его посадочного талона попросту не существовало на борту самолета. Эксперты предполагают, что произошла срочная замена воздушного судна. Пассажир был зарегистрирован на шестиместный самолет, но в итоге полетел на четырехместный. Система бронирования не была своевременно обновлена, что привело к выдаче посадочного талона на несуществующее место. Такие ситуации случаются редко, но демонстрируют важность проверки информации перед вылетом. Авиакомпании должны оперативнее синхронизировать данные при замене техники, чтобы избежать путаницы и неудобств для пассажиров. Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуется сразу обратиться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации или при посадке.

Gary Leff | View from the Wing

Southwest запустила новый маршрут в винодельческий регион и представила программу 'Sip and Ship' по примеру Alaska Airlines

Southwest Airlines начала полеты в аэропорт Сонома-Каунти (STS) в Санта-Розе, Калифорния. Новый маршрут обеспечивает удобный доступ к виноградникам Сонома и Напа. Пассажиры смогут добраться из Денвера, Бербанка, Лас-Вегаса и Сан-Диего. Кроме того, Southwest запустила программу 'Sip and Ship', позволяющую пассажирам из аэропортов винодельческих регионов бесплатно сдавать в багаж ящик вина (в стандартной упаковке). Это аналог программы Alaska Airlines 'Wine Flies Free'. Пока неясно, какие еще аэропорты присоединятся к программе, но ожидается расширение на западное побережье.

You Are Travel | Original

У Delta восемь групп посадки — вот как они работают и как сесть в самолет раньше

Марк Джексон разобрал систему посадки Delta, которая включает 8 зон плюс предварительную посадку. Первыми садятся пассажиры, нуждающиеся в помощи, и военные. Затем идут зоны 1-8 в зависимости от класса билета и статуса. Delta One и First Class пассажиры садятся в зоне 1-2. Зона 3 — для Comfort+, зоны 4-5 — для элитных членов программы лояльности и держателей кредитных карт Delta Amex. Зоны 6-8 — для обычных пассажиров Main Cabin. Держатели карт Delta SkyMiles Gold, Platinum и Reserve получают посадку в зоне 5, что позволяет избежать очередей и занять место в багажном отделении раньше.

Mark Jackson | Original